Поломка автомобиля — ситуация, которая может произойти с любым водителем, независимо от типа коробки передач. Непредвиденные обстоятельства вроде прокола колеса, ухудшения погодных условий или технического сбоя требуют быстрого и грамотного решения. Если управлять машиной становится небезопасно или невозможно, самым разумным шагом будет не рисковать, а обратиться к профессионалам.
Особенно это касается автомобилей с автоматической трансмиссией (АКПП), для которых обычная буксировка тросом часто противопоказана и может привести к серьёзным повреждениям. В таких случаях оптимальным решением является вызов специализированного эвакуатора. Однако важно ответственно подойти к выбору службы, чтобы избежать завышенных цен и неквалифицированных услуг.
Преимущества профессиональной эвакуационной службы
Обращение в проверенную компанию, такую как «НЕО-АВТОспас» в Санкт-Петербурге, имеет ряд ключевых преимуществ. Специалисты с более чем 14-летним опытом работы знают все тонкости погрузки, транспортировки и разгрузки автомобилей с разными типами КПП. Современный автопарк, оснащённый манипуляторами и платформами, позволяет безопасно эвакуировать машины в любом состоянии. Клиенту заранее называют фиксированную стоимость услуги, что исключает неприятные сюрпризы в виде доплат за простой в пробках или медленную работу.
Как происходит заказ и процесс эвакуации
Чтобы вызвать эвакуатор, достаточно позвонить диспетчеру, кратко описать ситуацию и сообщить марку, модель автомобиля и тип коробки передач. Эта информация необходима для отправки подходящего эвакуатора. Для машин с АКПП используется техника с платформой и манипулятором, что обеспечивает максимальную безопасность. Процесс эвакуации состоит из нескольких чётких этапов:
- Подъезд и позиционирование: Эвакуатор максимально близко и удобно подъезжает к автомобилю, стараясь расположить платформу параллельно ему.
- Захват и подъём: С помощью строп и крепёжных элементов автомобиль надёжно фиксируется и поднимается манипулятором или лебёдкой после блокировки колёс.
- Погрузка на платформу: Автомобиль аккуратно устанавливается на транспортную платформу.
- Фиксация для перевозки: ТС надёжно закрепляется на платформе, а его колёса блокируются для предотвращения смещения во время движения.
Важно отметить, что перевозка автомобиля с АКПП в подвешенном состоянии (с частичным касанием земли) применяется крайне редко, только в исключительных случаях и для машин с механической коробкой, и то если маршрут проходит по очень плохой дороге.
Почему для АКПП критически важна перевозка на платформе
Главное правило для автомобилей с автоматической коробкой — их колёса не должны вращаться во время транспортировки. Это связано с конструктивными особенностями АКПП. Если двигатель заглушен, масляный насос коробки не работает, и её внутренние детали остаются без смазки. Принудительное вращение колёс (как при буксировке тросом) приводит к сухому трению, быстрому перегреву и катастрофическому износу сложных механизмов трансмиссии. В худшем случае это может закончиться необходимостью замены всей коробки передач или даже двигателя.
Кроме того, буксировка опасна и для других элементов автомобиля:
- Кузов и бампера: Высок риск повреждений при рывках или на неровной дороге.
- Ходовая часть и трансмиссия: Усиленные нагрузки могут усугубить существующие поломки.
Категорически запрещено буксировать тросом автомобили, попавшие в аварию, съехавшие в кювет, овраг или любое другое положение, затрудняющее движение.
Заключение: безопасность прежде всего
Вывод очевиден: при любой неисправности автомобиля с автоматической коробкой передач самым безопасным, правильным и в долгосрочной перспективе экономичным решением является вызов профессионального эвакуатора с платформой. Это гарантирует, что автомобиль будет доставлен в ремонтную мастерскую без дополнительных повреждений. Доверять буксировку случайным помощникам или пытаться решить проблему самостоятельно — неоправданный риск, который может обернуться дорогостоящим ремонтом.
