В конце года в наш сервис поступил Toyota Land Cruiser 200 для проведения важных профилактических работ. Основными задачами были чистка системы рециркуляции отработавших газов (ЕГР) и мойка радиаторов. Несмотря на относительно небольшой пробег в 108 000 километров, состояние системы показало, что отложений накопилось предостаточно, что подтверждают фотографии.
Индивидуальные особенности загрязнения
В этой статье мы кратко расскажем о проделанной работе, проиллюстрировав её фотографиями. Важно понимать, что интенсивность образования отложений — процесс очень индивидуальный. Значительные загрязнения могут появиться уже к 100 000 км. На это влияет не только качество используемого топлива, но и манера вождения, режимы эксплуатации автомобиля.
Особенности и сложность работ по системе ЕГР
Полноценное обслуживание системы ЕГР — процесс трудоёмкий, занимающий в среднем два рабочих дня. Значительная часть времени уходит не только на демонтаж и последующую установку узлов, но и на тщательную очистку деталей от масляных отложений и нагара. Смесь сажи, масляных паров, подвергающаяся воздействию высоких температур, образует прочный и липкий налёт, который плотно покрывает внутренние поверхности.
Состояние радиаторов к 100 000 км
Радиатор охлаждения двигателя к отметке в 100 тысяч километров часто оказывается в состоянии, подобном тому, что запечатлено на фотографиях выше. Основная проблема — это скопление пыли, пуха и дорожной грязи в пространстве между основным радиатором и радиатором кондиционера. Эта зона скрыта от глаз владельца, и визуально оценить степень загрязнения практически невозможно без разборки.
