FAW Bestune T33 — это компактный переднеприводный кроссовер (класс К1), который был представлен публике в июне 2019 года. Эта модель знаменует собой новый этап в развитии марки.
Новое имя — новая стратегия
В 2018 году компания FAW провела ребрендинг своей линейки, сменив название Besturn на Bestune. В рамках этой стратегии и появился T33, который по своей сути является глубокой модернизацией предыдущей модели — кроссовера X40, популярность которого на китайском рынке начала постепенно снижаться.
Дизайн: Эволюция в сторону агрессии
Исходная модель X40 уже обладала гармоничными пропорциями. Дизайнеры, работая над T33, не стали кардинально менять форму, а сделали акцент на деталях. Они установили новую радиаторную решетку, сделали передние фары более узкими и стильными, а также добавили выразительные линии светодиодных ходовых огней в передний бампер. Задняя часть также претерпела изменения: теперь там красуется надпись Bestune вместо логотипа, появился более рельефный бампер и современные светодиодные фонари, объединенные световой полосой. В целом, эти изменения сделали облик кроссовера более цельным, динамичным и агрессивным, что должно привлечь внимание новой аудитории.
Салон: Шаг в цифровую эпоху
Интерьер T33 стал значительно современнее. Водителя встречает новая мультифункциональная рулевая колонка, позаимствованная у старших моделей марки. Центральное место занимает цифровая приборная панель и большой широкоформатный экран мультимедийной системы. Управление климат-контролем теперь сенсорное. Центральная консоль была переработана: на ней удобно расположились кнопка запуска двигателя, элементы управления аудиосистемой и другие важные переключатели. Отдельно стоит отметить, что качество используемых материалов и общая сборка салона вышли на принципиально более высокий уровень.
Техническая часть: Проверенная надежность
В отличие от дизайна и интерьера, техническая начинка кроссовера осталась без изменений. Модель продолжает использовать проверенную платформу FAW Xenya R7 с подвеской типа МакФерсон спереди и полузависимой балкой сзади. Под капотом — знакомый 1,6-литровый бензиновый атмосферный двигатель мощностью 116 лошадиных сил с крутящим моментом 155 Н·м. В паре с ним предлагается либо 5-ступенчатая механическая коробка передач, либо 6-ступенчатый автомат. Привод — исключительно передний.
