Обзор Wey VV7

Wey VV7 (Вэй ВВ7) - внедорожник класса К2 с передним приводом. Публичный дебют модели состоялся на Шанхайском автосалоне в апреле 2017 года.

Модель VV7 призвана помочь новоиспеченному премиум-бренду Wey (принадлежит компании Great Wall) не только закрепиться на внутреннем рынке, но и выйти далеко за его пределы.

Для этого дизайнеры усердно потрудились над внешностью, сделав автомобиль действительно выделяющимся даже в самом разнообразном трафике. Благодаря покатым задним стойкам крыши силуэт кроссовера чем-то напоминает купе, что несомненно придает образу большей динамичности. В остальном - полный брутал: узкая светодиодная оптика, широкая радиаторная решетка, мускулистые бампера, рельефные выштамповки по всему кузову, настоящий двуствольный выхлоп и все это на 21-ых колесных дисках.

По-спортивному оформленный интерьер полностью соответствует внешнему виду. Перед водителем трехспицевое рулевое колесо с плотным ободом и скошенным низом за которым скрывается 12,3-дюймовая цифровая приборка. По центру расположились три круглых дефлектора воздуховода над которым возвышается 9-дюймовый экран мультимедийной системы. Последний между прочим поддерживает Apple CarPlay и Baidu CarLife. В материалах - кожа Nappa, алюминий и мягкий пластик. Уровень оснащения Вэя позволит с комфортом и полной безопасностью передвигаться на автомобиле каждый день, поскольку в арсенале есть бесключевой доступ с кнопкой запуска, кресла с электроприводом памятью, подогревом и вентиляцией, камеры 360, камера в зеркале заднего вида (как у некоторых моделей концернов GM и JLR), подогрев заднего дивана, трехзонный климат, беспроводная зарядка, адаптивный круиз, удержание в полосе, контроль мертвых зон, экстренное торможение с распознаванием пешеходов, автоматический парковщик и многое другое.

Порадует кроссовер своих пассажиров и необычайно просторным салоном. Впрочем, учитывая длину колесной базы в 2950 мм, это не удивительно. Для примера, это больше чем в BMW X5 (F15), Mercedes GLE (W166) и нынешнем VW Touareg. Правда, по остальным параметрам (длина - 4760 мм, ширина - 1931 мм, высота - 1655 мм) он им конечно же уступает.

Движущей силой Wey VV7 выступает 2-литровый бензиновый турбомотор мощностью 227 л.с. и с максимальным крутящим моментом в 387 Нм. Последний передается на колеса при помощи 7-ступенчатой роботизированной коробки передач с двойным (мокрым) сцеплением. Привод - предний, правда в перспективе появятся и полноприводные версии.

По подвеске: спереди - McPherson, сзади - многорычажка.