Renault ZOE — это компактный переднеприводный электромобиль класса B, который в 2019 году получил долгожданное обновление. Рестайлинг был необходим, чтобы укрепить позиции модели на стремительно растущем и конкурентном европейском рынке электрокаров.
Свежий взгляд на знакомый образ
Дизайнеры Renault подошли к обновлению экстерьера точечно, но эффективно. Главными новшествами стали полностью светодиодная оптика, доступная даже в базовой комплектации, динамические указатели поворотов и новый, более выразительный передний бампер. Эти изменения добавили хэтчбеку современности, динамики и сделали его внешность более универсальной и привлекательной для широкой аудитории.
Современный и технологичный салон
Интерьер претерпел более серьёзные метаморфозы. Водителя теперь встречает новая мультифункциональная рулевая колонка и полностью цифровая 10-дюймовая приборная панель, на которую можно выводить карты навигации. Центральное место на торпедо занял 9.3-дюймовый сенсорный экран медиасистемы. Под ним расположен интуитивно понятный блок управления двухзонным климат-контролем. В центре тоннеля появился отсек для беспроводной зарядки смартфона и дополнительные порты USB. Рычаг механического стояночного тормоза уступил место компактной кнопке, а трансмиссией теперь управляют с помощью нового компактного селектора.
Новая гамма силовых установок
Обновление коснулось и технической части. Теперь базовая версия R110 оснащается электромотором на 108 л.с. и аккумулятором ёмкостью 41 кВт·ч. Более продвинутая модификация с таким же мотором, но увеличенной до 52 кВт·ч батареей, предлагает запас хода до 395 км по циклу WLTP. Флагманом линейки стала версия R135 с двигателем мощностью 135 л.с. и крутящим моментом 245 Н·м, которая в паре с 52-киловаттной батареей обеспечивает запас хода в 342 км. Важным улучшением стала поддержка быстрой зарядки мощностью 50 кВт, позволяющая восполнить 150 км пробега всего за 30 минут.
Улучшенная динамика и безопасность
Среди ключевых технических нововведений — переход на дисковые тормоза на всех колёсах (вместо задних барабанных) и появление режима «B» с усиленной рекуперацией. Этот режим позволяет эффективно замедлять автомобиль, почти не прибегая к педали тормоза, что повышает энергоэффективность и удобство управления в городском потоке.
Богатое оснащение
Список доступного оборудования обновлённой ZOE впечатляет: система бесключевого доступа и запуска двигателя, поддержка Apple CarPlay и Android Auto, камера заднего вида, подогрев передних сидений, двухзонный климат-контроль, премиальная аудиосистема Bose, адаптивный круиз-контроль, система автоматического экстренного торможения и помощник при парковке. Этот набор делает Renault ZOE одним из самых технологичных предложений в своём классе.
В итоге, обновлённая Renault ZOE стала более зрелой, технологичной и конкурентоспособной моделью, сохранив при этом все преимущества компактного городского электромобиля.
