Bentley Flying Spur представляет собой полноприводный седан премиум-класса, который впервые был представлен в обновлённом виде в июне 2019 года. Это третье поколение модели, сочетающее в себе британскую роскошь, передовые технологии и выдающуюся динамику.
Дизайн и экстерьер
Внешний облик Flying Spur выполнен в единой стилистике с купе Continental GT, демонстрируя широкий и приземистый силуэт с плавными, обтекаемыми линиями. Однако, несмотря на визуальное сходство, у седана полностью уникальные элементы кузова: другой передний бампер, капот, задняя часть, крылья и даже радиаторная решётка. Это подчёркивает индивидуальность модели в линейке Bentley.
Интерьер и комфорт
Салон автомобиля продолжает традиции бренда в использовании исключительно премиальных материалов. Здесь применяется высококачественная кожа, натуральное дерево и металл с алмазным напылением. Архитектура передней панели схожа с Continental GT, но имеет свои уникальные детали. Особое внимание уделено пространству для пассажиров второго ряда: благодаря увеличению колёсной базы на 130 мм (до 3194 мм) при общей длине всего на 17 мм больше (5316 мм), задние сиденья стали значительно просторнее.
Автомобиль оснащён множеством современных опций, включая матричные фары, виртуальную приборную панель, мультимедийную систему с вращающимся 12,3-дюймовым экраном, подогрев, массаж и вентиляцию всех сидений, панорамную крышу, проекционный дисплей, а также на выбор три аудиосистемы: стандартную на 650 Вт (10 динамиков), Bang & Olufsen на 1500 Вт (16 динамиков) и топовую Naim for Bentley на 2200 Вт (18 динамиков). Также в списке оборудования — множество электронных систем помощи водителю.
Технические особенности
Как и Continental GT, Flying Spur построен на платформе MSB, которая также используется в Porsche Panamera. Это принесло ряд технических изменений: вместо гидротрансформатора и механического дифференциала установлен 8-ступенчатый роботизированный трансмиссия ZF и муфта для подключения переднего привода. Среди других инноваций — подруливающая задняя ось, трёхкамерная пневмоподвеска, адаптивные амортизаторы и активная система подавления кренов, работающая от 48-вольтовой сети. Эти решения делают автомобиль более управляемым и комфортным одновременно.
Двигатель и динамика
Сердцем модели остаётся фирменный 6-литровый двигатель W12, мощность которого увеличена до 635 л.с., а крутящий момент составляет 900 Н·м. Благодаря этому, а также обновлённой платформе, динамика автомобиля значительно улучшилась: разгон с 0 до 100 км/ч теперь занимает всего 3,8 секунды, а максимальная скорость достигает 333 км/ч. Для сравнения, у предыдущего поколения эти показатели составляли 4,6 секунды и 320 км/ч соответственно.
Bentley-Flying-Spur.
Конкуренты Bentley Flying Spur
MercedesMaybach
BentleyMulsanne
Rolls-RoycePhantom
MercedesMaybach
BentleyMulsanne
