В городской среде мотоцикл дарит неоспоримые преимущества в скорости и маневренности, позволяя легко обходить пробки и наслаждаться свободой передвижения.
Сообщество любителей мотоциклов постоянно растет. Несмотря на риски, связанные с высокой скоростью и уязвимостью, притягательная сила адреналина, чувство свободы и яркие эмоции привлекают все новых энтузиастов. Даже пешеходы и автомобилисты нередко с восхищением смотрят вслед стремительным байкам, мечтая о подобном опыте.
Как же сделать правильный выбор первого мотоцикла? На какие ключевые аспекты стоит обратить внимание, и каких распространенных ошибок следует избегать? В этом материале мы дадим подробные ответы на все эти вопросы.
Важно понимать, что ваш первый байк — это, в первую очередь, учебное пособие. На нем вы будете осваивать основы: удержание баланса, технику прохождения поворотов, экстренное торможение на разных покрытиях. Тяжелый чоппер или резкий спортивный мотоцикл могут оказаться слишком сложными для управления на начальном этапе. Кроме того, падения в процессе обучения почти неизбежны, поэтому вес мотоцикла должен позволять вам поднять его самостоятельно.
Перед покупкой четко определитесь, в каких условиях вы планируете ездить чаще всего. Для городских поездок идеально подходят малокубатурные модели. Загородные вылазки и легкое бездорожье требуют мотоцикла с высокой, длинноходной подвеской. Для дальних путешествий по трассам лучше рассматривать модели с обтекателями (пластиковыми обвесами), обеспечивающими аэродинамику и защиту от ветра.
Не менее важно соотнести габариты мотоцикла с вашим ростом и комплекцией. Высокому райдеру (например, выше 190 см) будет крайне неудобно на компактном скутере — это скажется и на управлении, и на внешнем виде.
Основные классы мотоциклов для новичков
Давайте подробно разберем основные категории мотоциклов, их особенности и подходящие модели для начинающих.
Дорожные (Универсальные) мотоциклы
Этот класс по праву считается одним из лучших для старта. Такие мотоциклы отлично подходят как для города, так и для загородных поездок. Они способствуют формированию правильной посадки и базовых навыков управления. Многие современные модели оснащаются системами безопасности, такими как ABS (антиблокировочная система тормозов) и TCS (система контроля тяги), которые помогают избежать заноса при пробуксовке или резком торможении.
Honda CB650F
Мощный (87 л.с.), но при этом предсказуемый и управляемый аппарат. Наличие ABS значительно упрощает адаптацию новичка к интенсивному городскому движению, делая торможение более безопасным.
BMW G310R
Идеальный вариант для первого мотоцикла. Он сочетает в себе эргономичную посадку, экономичный расход топлива, систему ABS и привлекательную цену. Эти качества сделали модель G310R невероятно популярной среди новичков по всему миру.
Вседорожные мотоциклы (Эндуро)
Эти байки дарят настоящее чувство свободы, позволяя с одинаковой легкостью перемещаться по асфальту и грунтовым дорогам. Они, как правило, имеют менее мощный двигатель по сравнению со спортивными моделями, но отличаются послушным характером управления и высокой проходимостью.
Suzuki DR-Z 400 SM
Безупречный выбор для тех, кто хочет совмещать городскую езду с вылазками на природу. Высокая подвеска, инвертированная вилка и надежный двигатель справятся с любым покрытием. А доступная стоимость и низкий расход топлива являются приятными бонусами.
Спортивные мотоциклы (Спортбайки)
Важное предупреждение: хотя спортивные байки с их агрессивным дизайном и высокой мощностью часто манят новичков, они могут быть крайне опасны без должного опыта. На них приходится значительная часть аварий с участием мотоциклистов. Высокая скорость и резкий характер требуют отточенных рефлексов.
Kawasaki Ninja 300
Один из самых доступных и безопасных вариантов в своем классе для начинающего. Привлекательный спортивный обтекатель, наличие ABS, умеренный расход топлива и достаточно предсказуемая динамика делают его популярным первым спортивным байком.
Туристические мотоциклы
Это тяжелые, габаритные аппараты, созданные для комфортных длительных путешествий. Они оснащены большими багажными кофрами, ветровой защитой и обладают высокой устойчивостью на трассе. Однако из-за большого веса и недостаточной маневренности в городе их редко рекомендуют в качестве первого мотоцикла.
BMW F800GT
Отличный турист для дальних дорог. Комфорт водителя и пассажира обеспечивают развитый обтекатель, регулируемая подвеска ESA, ременная передача (не требует обслуживания, как цепь) и система ABS. Рулевой демпфер гасит вибрации на высокой скорости.
Не забываем об экипировке
Покупка мотоцикла — это только половина дела. Безопасность должна быть на первом месте, поэтому инвестиции в качественную экипировку обязательны. В базовый комплект защиты входят:
- Шлем — самый важный элемент, должен быть сертифицирован и идеально подходить по размеру.
- Мотоциклетные перчатки — защищают кисти при падении и улучшают сцепление с рулем.
- Специальные брюки (с защитой коленей и бедер) или моточерепахи.
- Куртка-мотоэкипировка с защитой спины, плеч и локтей.
- Мотообувь (ботинки или кроссовки) с защитой щиколотки.
- Защитные дуги (sliders) на мотоцикл — помогут минимизировать повреждения аппарата при незначительном падении.
Помните: мотоцикл — это не просто способ выделиться, а серьезное транспортное средство повышенной опасности. Ответственное отношение, постоянное совершенствование навыков и неукоснительное соблюдение правил безопасности — залог долгой и счастливой жизни на двух колесах.
Благодарим за помощь в подготовке материала мотошколу RSmoto.
