Итальянский автопроизводитель Ferrari официально представил уникальный трековый суперкар P80/C, созданный в единственном экземпляре по специальному заказу. Первые фотографии и видео демонстрируют экстремальный дизайн и инженерные решения, ориентированные исключительно на гоночные характеристики.
Наследие гоночных легенд в современном исполнении
За основу P80/C взята гоночная версия Ferrari 488 GT3, однако автомобиль получил совершенно новый кузов из карбона. Дизайнеры вдохновлялись классическими моделями бренда, такими как Ferrari 330 P3/P4 и Dino 206 S, что прослеживается в силуэте и общих пропорциях кузова.
Аэродинамика как главный приоритет
Инженеры уделили особое внимание аэродинамической эффективности. Масштабное антикрыло, расширенный обвес и специальные воздухозаборники оптимизируют потоки воздуха, обеспечивая максимальное прижимное усилие и стабильность на высоких скоростях.
Технические особенности и интерьер
В отличие от базового одноместного Ferrari 488 GT3, новая P80/C получила дополнительное пассажирское сиденье. Автомобиль оснащен проверенным 3,9-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью около 600 лошадиных сил. Хотя его мощность немного уступает новейшим серийным моделям, таким как Ferrari F8 Tributo, ключевым преимуществом является минимальный вес — примерно 1250 кг, что обеспечивает выдающееся соотношение мощности к массе.
Этот проект подчеркивает стремление Ferrari создавать эксклюзивные автомобили, сочетающие историческое наследие с передовыми технологиями, для самых требовательных клиентов и коллекционеров.
