Porsche Cayenne Turbo Coupe — это премиальный полноприводный внедорожник класса K3, представленный в марте 2019 года в Германии. Эта модель знаменует выход Porsche на конкурентный рынок спортивных купеобразных SUV.
Новый вызов для конкурентов
До появления Cayenne Turbo Coupe сегмент заряженных купеобразных внедорожников был практически поделен между Mercedes-AMG GLE 63 Coupe и BMW X6M. Новая модель от Porsche серьезно меняет расстановку сил, предлагая клиентам альтернативу с узнаваемым спортивным ДНК бренда и обещая завоевать значительную долю рынка.
Дизайн и экстерьер
Внешний вид кроссовера полностью соответствует канонам своего сегмента. Крыша стала ниже на 20 мм (общая высота — 1679 мм), а ветровое стекло и центральные стойки получили более выраженный наклон. Задняя часть автомобиля выглядит особенно эффектно благодаря переработанному дизайну крыльев и дверей, что визуально расширило корму на 18 мм. Металлическая крыша в базе заменена на панорамную стеклянную. В качестве опции доступна карбоновая крыша, но только в составе пакета, который также включает 22-дюймовые диски GT Design, оформление экстерьера Sport Design, комбинированную отделку салона кожей и тканью в клетку, а также руль и потолок из алькантары.
Технологические особенности
Одной из уникальных особенностей Cayenne Turbo Coupe является адаптивный задний спойлер. При скорости свыше 90 км/ч он автоматически поднимается на 135 мм, увеличивая прижимную силу на задней оси и улучшая устойчивость автомобиля.
Интерьер и комфорт
Салон модели унифицирован с другими версиями Cayenne. Здесь установлен 12,3-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы и центральная консоль с сенсорными клавишами, которые вибрируют при нажатии. Приборная панель включает аналоговый тахометр в центре, окруженный двумя цифровыми дисплеями. Основное отличие купе-версии — компоновка заднего ряда. В базовой комплектации используется схема 2+2 с раздельными сиденьями, между которыми расположен бокс для мелочей. Сиденья опущены на 30 мм для увеличения пространства над головой. Бесплатной опцией является полноценный трехместный диван. Неизменным недостатком купе-версии стал уменьшенный объем багажника — 598 литров вместо 745 литров у стандартного Cayenne.
Технические характеристики
Техническая начинка Cayenne Turbo Coupe идентична классической версии. Автомобиль оснащен 4-литровым двигателем V8 мощностью 550 л.с. с крутящим моментом 770 Н·м, который работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF. Полноприводная трансмиссия с многодисковой муфтой подключения передней оси обеспечивает отличную управляемость. В стандартную комплектацию входят адаптивная подвеска PASM и пакет Sport Chrono, которые для обычного Cayenne предлагаются за дополнительную плату.
Динамические показатели
Porsche Cayenne Turbo Coupe демонстрирует впечатляющую динамику: разгон с 0 до 100 км/ч занимает 3,9 секунды, с 0 до 160 км/ч — 9,2 секунды, а ускорение с 80 до 120 км/ч — всего 2,7 секунды. Максимальная скорость автомобиля составляет 286 км/ч.
Porsche-Cayenne.
