
Fiat Cronos — это новый переднеприводный седан класса B, представленный на рынке Латинской Америки в феврале 2018 года. Продажи модели стартовали в конце того же месяца, ознаменовав важный шаг итальянского концерна FCA в укреплении своих позиций в регионе.
Преемник нескольких моделей
Многие помнят седан Fiat Linea, который в Европе был заменен на более современный Fiat Tipo. Хотя в некоторых странах Linea не снискал особой популярности, в Латинской Америке на него делали большую ставку. Однако со временем даже там продажи начали снижаться. Чтобы исправить ситуацию, компания Fiat решила выпустить совершенно новую модель — Cronos. Этот компактный седан, по прогнозам, должен значительно увеличить долю марки на рынке. Интересно, что Cronos заменяет сразу три предыдущие модели: Siena Fire, Grand Siena и ту самую Linea.
Дизайн и платформа
По своей сути, Cronos является седановой версией хэтчбека Fiat Argo, представленного ранее. Поэтому неудивительно, что их дизайн во многом схож. Отличия касаются в основном передней части: у седана другой бампер и иная форма радиаторной решетки. Задняя часть, естественно, уникальна для каждого типа кузова.
Габариты и практичность
При длине 4364 мм и колесной базе 2521 мм Cronos не является самым крупным автомобилем в своем классе. Любопытно, что колесная база у седана и хэтчбека Argo одинакова, но инженерам удалось увеличить пространство для пассажиров на заднем ряду на 1 сантиметр. Что касается багажника, его объем составляет 525 литров, что на 5 литров больше, чем у более крупного европейского собрата — Fiat Tipo.
Стильный интерьер и оснащение
Салон Cronos выполнен в фирменном стиле Fiat с волнистыми линиями, интересными изгибами и характерными круглыми элементами, отсылающими к культовой модели Fiat 500. Автомобиль предлагается с тремя типами трансмиссий: механической, автоматической и роботизированной. Примечательно, что селектор роботизированной коробки передач GSR выполнен в виде кнопок, очень напоминающих решение в спортивных моделях Abarth 595.
Базовое оснащение включает две подушки безопасности, электроусилитель руля, кондиционер, систему ABS и регулируемую по высоте и вылету рулевую колонку. За дополнительную плату доступны такие опции, как 7-дюймовый мультимедийный экран с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, боковые подушки безопасности, климат-контроль, камера заднего вида, датчики света и дождя, круиз-контроль и кнопка запуска двигателя.
Технические характеристики
Седан построен на новой платформе FCA MP1. В передней подвеске используется стойка МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости, а сзади — простая, но надежная торсионная балка.
Под капотом Cronos можно найти два бензиновых атмосферных двигателя:
- Младший, объемом 1.3 литра (GSE Firefly), развивает 99 л.с. и 127 Н·м крутящего момента. Он доступен в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач или роботизированной трансмиссией GSR с одним сцеплением.
- Старший, 1.8-литровый агрегат (E.torQ), выдает 131 л.с. и 182 Н·м. Он сочетается либо с 5-ступенчатой «механикой», либо с 6-ступенчатым классическим автоматом производства Aisin.
RenaultLoganот 11.389$
VolkswagenPoloот 13.458$
HyundaiAccentот 13.672$
SkodaRapidот 14.910$
Peugeot301от 11.183$
KIARioот 14.605$
CitroenC-Elyseeот 11.183$
HyundaiAccentот 15.921$
