В истории автомобилестроения существует множество уникальных моделей, но этот экземпляр, пожалуй, претендует на звание самого необычного. Речь идет о Rolls-Royce Silver Wraith Special Saloon 1954 года — единственном в своем роде лимузине, который многие эксперты и энтузиасты называют самым удивительным и странным Rolls-Royce всех времен.
Заказчик и основа автомобиля
Эту диковинку на колесах заказал нью-йоркский бизнесмен Джозеф Машух, чьи пожелания выходили далеко за рамки обычного тюнинга. В качестве основы был выбран длиннобазовый Rolls-Royce Silver Wraith LWB, оснащенный 4,9-литровым шестицилиндровым двигателем мощностью 125 лошадиных сил и 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Однако на этом сходство со стандартными моделями заканчивалось.
Неординарный дизайн от ателье Vignale
Работы по созданию экстерьера были доверены известному итальянскому кузовному ателье Vignale. Результат получился более чем спорным. Дизайн автомобиля можно охарактеризовать как жутковатый и совершенно нетипичный для британской марки. Особенно выделяются огромные круглые фары, которые придают авто почти «инопланетный» вид, а также задние стойки крыши, выполненные с обратным наклоном. Общее впечатление от силуэта лимузина сложно назвать элегантным — скорее, он вызывает недоумение и любопытство.
Причудливые технические требования
Но эксцентричность заказчика проявилась не только во внешности. Джозеф Машух выдвинул ряд специфических требований к оформлению моторного отсека. Он пожелал, чтобы блок цилиндров двигателя, карбюратор, стартер и впускной коллектор были окрашены в зеленый цвет, а все трубопроводы — тщательно отхромированы. Такое сочетание, несомненно, делало подкапотное пространство уникальным, но вряд ли добавляло ему технической целесообразности.
Роскошный и технологичный салон
Внутреннее убранство, в отличие от спорного экстерьера, соответствовало высшим стандартам роскоши и комфорта середины XX века. Салон был оснащен кондиционером, радио, электроприводами стеклоподъемников и водительского кресла — по тем временам это были передовые технологии. Отделка также демонстрировала контраст: передние сиденья были обиты кожей, а задние — дорогим сукном, что создавало особую атмосферу.
Главная сенсация: унитаз вместо холодильника
Однако самой невероятной и обсуждаемой деталью этого автомобиля стал встроенный в заднее сиденье... унитаз. Эта особенность сразу породила множество слухов и вопросов о здоровье владельца. Согласно официальной (и, вероятно, приукрашенной) версии, у Джозефа Машуха не было медицинских проблем. Необычный аксессуар имел сугубо гедонистическое назначение: его наполняли льдом и использовали в качестве импровизированного ведерка для охлаждения шампанского во время поездок. Конечно, эта история кажется больше легендой, чем правдой, и истинные мотивы заказчика, как и реальное использование этого предмета, остаются загадкой. Так или иначе, именно этот унитаз навсегда вписал данный Rolls-Royce в анналы автомобильных курьезов.
