Премиальная цена автомобиля далеко не всегда является гарантией его безупречной надежности. Яркий пример — история владельца седана BMW 7 Series, который курсирует по улицам Таллинна, превратившись в наглядный протест против качества немецкого автопрома.
Дорогая покупка, ставшая головной болью
Владелец из Эстонии приобрел мощную версию BMW 7 Series с двигателем 4.4 литра и заявленной мощностью 450 лошадиных сил, заплатив за автомобиль 122 700 евро. Вместо удовольствия от вождения роскошного седана он получил череду постоянных поломок. Терпение эстонца в конце концов лопнуло, и он решил донести свою проблему до общественности оригинальным способом — нарисовав на двери автомобиля подробный список всех неисправностей.
Хроника гарантийного ремонта: от люка до двигателя
Проблемы начались практически с первых тысяч километров пробега. На 18 тысячах километров отказала система вентиляции водительского сиденья, а на 20 тысячах потребовался ремонт люка. Далее последовала череда отказов различных систем: выходили из строя охлаждение турбины, термостат, электропривод того же водительского кресла. Ионизатор воздуха в салоне ломался дважды, а цифровая приборная панель также потребовала вмешательства мастеров.
Наиболее серьезные поломки случились на значительном пробеге: на 45 тысячах километров по гарантии пришлось менять весь двигатель, на 50 тысячах — рулевое колесо, а на 54 тысячах вышел из строя компрессор пневматической подвески. Помимо этого, владелец постоянно сталкивался с некорректной работой различных датчиков и необъяснимой вибрацией на ходу.
Ироничное послание инженерам BMW
Итогом разочарования стала едкая надпись, оставленная хозяином на кузове автомобиля. Она гласит: «Под капотом должны быть 450 л. с., но реально там одна сила, и та еле работает». Это саркастическое замечание стало финальным аккордом в истории, которая из личной проблемы превратилась в публичную критику качества сборки и надежности флагманской модели одного из самых уважаемых автопроизводителей мира.