Карбоновый монстр: Dodge Charger 1970 года от SpeedKore получил 966 л.с. и вес гиперкара

На знаменитом автошоу SEMA будет представлен невероятно мощный и легкий Dodge Charger 1970 года выпуска. Ателье SpeedKore провело столь глубокую модернизацию классического масл-кара, что по своим характеристикам он готов бросить вызов самым современным и дорогим гиперкарам.

Dodge Charger Evolution от SpeedKore

Сердце современного монстра

Основой для трансформации стал новейший 6,2-литровый компрессорный двигатель V8, позаимствованный у рекордсмена Dodge Challenger Demon. Однако инженеры SpeedKore не остановились на простой замене. Двигатель получил серьезный апгрейд: систему смазки с сухим картером для стабильной работы в экстремальных режимах, новые топливные инжекторы, доработанный впускной коллектор и производительную выхлопную систему.

Мощный двигатель Dodge Charger

В результате мощность возросла с базовых 840 до фантастических 966 лошадиных сил. С таким потенциалом этот Charger может на равных конкурировать даже с легендарным Bugatti Veyron, что делает его одним из самых мощных классических автомобилей в мире.

Задняя часть Dodge Charger

Шасси для скорости и контроля

Чтобы справиться с колоссальной мощностью, автомобиль получил полностью обновленную ходовую часть. Механическая 6-ступенчатая коробка передач обеспечивает полный контроль над тягой. Заниженная подвеска с регулируемыми амортизаторами настроена для идеальной управляемости, а тормозная система от Brembo с шестипоршневыми суппортами спереди и четырехпоршневыми сзади гарантирует уверенную и безопасную остановку.

Тормозная система и колеса

Диета из карбона

Одним из ключевых изменений стала радикальная диета. Практически все кузовные панели, включая капот, крылья и двери, были заменены на детали из углепластика (карбона). Это позволило снизить массу автомобиля до впечатляющих 1450 кг, что для классического Charger с таким двигателем является выдающимся результатом. Завершают картину легкосплавные колеса размером 19 дюймов спереди и 20 дюймов сзади.

Карбоновые панели кузова

Кокпит гонщика

Салон автомобиля был полностью переосмыслен, превратившись в кокпит для серьезных скоростей. В отделке гармонично сочетаются премиальная кожа и карбоновые вставки. Установлены новые цифровые приборы, спортивная рулевая колонка, педальный узел и панель управления. Для безопасности добавлен каркас жесткости, а комфорт и боковая поддержка водителя обеспечиваются креслами от Recaro.

Салон Dodge Charger Evolution

В итоге получился автомобиль, который выглядит как идеальная машина для Доминика Торето из новой части «Форсажа». Этот Charger сочетает в себе дух классического американского масл-кара с технологиями и мощью XXI века. И, как сообщается, к выставке SEMA ателье SpeedKore подготовило еще более экстремальную версию Dodge.

Агрессивный вид спереди