На Парижском автосалоне состоялась одна из ключевых премьер года — представление нового поколения седана BMW 3 Series 2019. Обновлённая модель, получившая заводской индекс G20, поступит в продажу в конце года, а её стартовая цена составит около 40 тысяч долларов. Это седьмое поколение легендарной «тройки», которое обещает стать эталоном в своём классе.
Эволюция дизайна: стиль и технологии
Новая BMW 3 Series демонстрирует солидный рост в размерах: длина автомобиля увеличилась до 4709 мм, а колесная база теперь составляет 2851 мм. Несмотря на это, инженерам BMW удалось снизить массу седана на 55 кг благодаря более активному использованию алюминия и высокопрочной стали в конструкции. Модель построена на современной модульной платформе CLAR, которую она делит со старшими собратьями — 5-й и 7-й сериями.
Внешний дизайн новой «тройки» эволюционировал, переняв характерные черты флагманских моделей бренда. Впечатляют узкие светодиодные фары с выразительной графикой и увеличенная решётка радиатора, которая стала более выразительной. Хотя узнаваемый спортивный профиль кузова сохранён, боковые поверхности теперь выглядят более сглаженными и аэродинамически эффективными, что подчёркивает современный подход к дизайну.
Салон и технологии: комфорт и инновации
Салон нового BMW 3 Series стал настоящим технологическим центром. Ключевым нововведением является полностью цифровая приборная панель с высоким разрешением и широкими возможностями настройки. Традиционно для BMW, центральная консоль ориентирована на водителя, обеспечивая идеальный доступ ко всем элементам управления. Пространство для пассажиров стало более комфортным, однако объём багажника остался на прежнем уровне — 480 литров, что вполне достаточно для повседневных нужд.
В базовой комплектации BMW 3 Series 2019 включает систему автоматического экстренного торможения. Среди доступных опций — продвинутый парковочный автопилот, инновационные лазерные фамы с увеличенной дальностью света, а также комплекс систем полуавтономного вождения, который значительно снижает нагрузку на водителя в длительных поездках.
Технические характеристики и силовые агрегаты
На старте продаж покупателям будут доступны несколько вариантов силовых агрегатов. Бензиновая линейка представлена 2,0-литровыми турбодвигателями мощностью 184 и 258 лошадиных сил. Дизельные версии включают 2,0-литровые моторы на 150 и 190 л. с., а также более мощный 3,0-литровый агрегат, развивающий 265 л. с.
В дальнейшем гамма двигателей будет расширена: появится подзаряжаемый гибрид BMW 330e, сочетающий экономичность и динамику, а также спортивная версия BMW M340i xDrive. Последняя оснащается 3,0-литровым рядным шестицилиндровым турбодвигателем мощностью 374 л. с., который обеспечивает разгон от 0 до 100 км/ч всего за 4,4 секунды. Ожидается, что будущая версия BMW M3 получит более 450 лошадиных сил, что сделает её одной из самых динамичных моделей в своём классе.
Трансмиссионные возможности новой BMW 3 Series включают 6-ступенчатую механическую коробку передач для ценителей полного контроля или современный 8-ступенчатый автоматический гидротрансформатор. Автомобиль предлагается как с классическим задним приводом, так и с интеллектуальной полноприводной системой xDrive. В список опций входят адаптивные амортизаторы, которые автоматически подстраиваются под дорожные условия и стиль вождения, обеспечивая идеальный баланс между комфортом и управляемостью.