Американская компания Mil-Spec Automotive, известная своими работами над внедорожниками Hummer, на этот раз удивила публику, кардинально изменив направление. Вместо привычного апгрейда внедорожных качеств, инженеры представили проект, ориентированный на скорость и динамику, — трековый автомобиль на базе армейского Hummer H1.
От военного вездехода к стильному хот-роду
За основу был взят классический военный HMMWV (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle) с характерными брезентовыми дверьми и складной крышей. Однако от его сурового армейского облика почти ничего не осталось — перед нами эффектный и агрессивный хот-род, готовый покорять асфальтовые трассы.
Радикальные изменения экстерьера и ходовой части
Первое, что бросается в глаза, — кардинально измененная посадка автомобиля. Клиренс был уменьшен на целых 18 сантиметров, что полностью меняет характер машины. Вместо внедорожной резины теперь установлены низкопрофильные высокопроизводительные шины Pirelli P-Zero, предназначенные для скоростной езды.
Сердце монстра: колоссальная мощность
Но главные изменения скрыты под капотом. Изначально турбодизельный 6,6-литровый двигатель V8 Duramax подвергся глубокой модернизации. В результате инженерам удалось выжать из него невероятные 800 лошадиных сил и чудовищный крутящий момент в 2035 Н∙м, что сравнимо с показателями мощных тягачей.
Технические решения и итог
Интересно, что стандартная трансмиссия Hummer H1 справилась с такой нагрузкой и осталась без изменений. Однако для управления возросшей мощностью и скоростью ходовую часть пришлось полностью переработать. Также были установлены высокопроизводительные тормоза с шестипоршневыми суппортами для обеспечения эффективного и безопасного замедления. Этот уникальный проект демонстрирует, как кардинально можно изменить предназначение и характер автомобиля, превратив культовый военный внедорожник в экстремальную машину для трека.
