В российской глубинке, в одном из сел Архангельской области, местные умельцы создали поразительный автомобиль для экстремальных условий. Это шестиколесный вездеход, в основе которого лежит кузов от мотоколяски С-3Д, но его внешний вид и возможности радикально преображены.
Цель создания и конструкция
Автомобиль, получивший название «Каракат», был построен специально для охоты и рыбалки в условиях сильно заболоченной местности. Главный приоритет при его создании — выдающаяся проходимость, а не скорость или комфорт.
Технические особенности и доработки
Сердцевину внедорожника составляют мосты и раздаточная коробка от отечественного внедорожника «Нива». Силовой агрегат — 1,2-литровый двигатель в паре с коробкой передач от Opel, что позволяет развивать скорость до 40 км/ч. В планах у создателей — установка более мощного 1,5-литрового мотора.
Одной из ключевых особенностей являются огромные тракторные шины. Для облегчения конструкции с них вручную срезали часть резинового слоя. Управлять таким «зверем» без усилителя руля было бы крайне тяжело, поэтому на Каракат установили усилитель от «Волги».
История кузова и текущий статус проекта
Кузов от мотоколяски С-3Д был выбран не из-за особых характеристик, а просто потому, что он «подвернулся под руку», ржавея во дворе. К нему добавили небольшой задний кузов для практичности. Проект еще находится в стадии активной доработки и совершенствования.
Эксплуатационные ограничения
На бездорожье Каракат демонстрирует блестящие результаты, однако на обычные дороги он не выезжает. Для транспортировки его обычно буксируют на УАЗ «Патриот». Причин две: во-первых, чудовищный расход топлива на уровне 40-50 литров на 100 км, а во-вторых, юридическая невозможность поставить такой уникальный самодельный агрегат на официальный учет.
ТопЖыр via Андрей Кирнов
