Обычно тюнинг легендарной Нивы ВАЗ-2121 направлен на повышение её внедорожных качеств. Однако в Краснодаре был реализован совершенно противоположный и дерзкий подход — автомобиль превратили в низкий стильный стенс-кар, бросив вызов стереотипам.
История проекта
За основу взяли Ниву 1984 года выпуска, которая за свою жизнь успела немало попутешествовать, а затем десять лет простояла заброшенной. Именно это обстоятельство и вдохновило владельцев на нестандартный проект восстановления и кардинальной переделки.
Этапы модернизации
Трансформация проходила в несколько этапов. В 2012 году автомобиль был занижен. Спустя три года его оснастили современной пневматической подвеской с компрессором Berkut R20, что позволило гибко управлять клиренсом.
Затем настал черёд кардинальной переделки ходовой части. Передняя подвеска была заменена на агрегаты от Toyota Altezza, а задняя — от BMW E21. Завершающим штрихом в экстерьере стали стильные 17-дюймовые литые диски Zauber Dish с широкими низкопрофильными шинами 245/40 ZR17.
Сердце и удобства
В прошлом году проект получил новое «сердце» — под капот встал 1,8-литровый японский двигатель Toyota 4S-FE (JZX90) мощностью 130 лошадиных сил, который работает в паре с автоматической коробкой передач. Для большего комфорта и стиля в крыше был врезан люк.
Несмотря на то что уже проделана колоссальная работа, проект ещё не завершён. Тюнингованная Нива уже выглядит впечатляюще, и остаётся только гадать, какими ещё техническими или визуальными решениями авторы планируют удивлять публику в будущем.
