На престижном ретро-шоу Concours d’Elegance в калифорнийском Пеббл-Бич состоялась мировая премьера гиперкара SSC Tuatara, разработка которого велась почти десятилетие. Это событие ознаменовало возвращение американского производителя Shelby SuperCars (SSC) в борьбу за титул создателя самого быстрого серийного автомобиля на планете.
Сердце и скорость
Под обтекаемым капотом Tuatara скрывается невероятный 5,9-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом. Его мощность впечатляет: на обычном бензине он выдает 1350 лошадиных сил, а при использовании этанола этот показатель возрастает до фантастических 1750 л.с. В паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач этот силовой агрегат позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч примерно за 2,5 секунды. Однако главной целью инженеров была максимальная скорость, которая, по их расчетам, должна превысить отметку в 480 км/ч, что делает гиперкар прямым конкурентом Bugatti и Koenigsegg.
Легкость и форма
SSC Tuatara — это не только мощь, но и воплощение современных технологий в области материаловедения. При длине 4429 мм и ширине 1991 мм автомобиль имеет невероятно низкий профиль — всего 1092 мм в высоту. Благодаря активному использованию углепластика (карбона) в конструкции кузова, шасси и даже 20-дюймовых колесных дисков, сухая масса гиперкара составляет лишь 1247 кг. Такое сочетание мощности и легкости является ключом к рекордным динамическим характеристикам.
Искусство аэродинамики
Дизайн Tuatara — это не просто дань эстетике, а результат тщательных аэродинамических исследований. Форма кузова обеспечивает невероятно низкий коэффициент лобового сопротивления (Cx), равный 0,279. Для сравнения, этот показатель лучше, чем у таких известных суперкаров, как Bugatti Chiron и Hennessey Venom F5. Такая обтекаемость критически важна для достижения и удержания экстремально высоких скоростей, обеспечивая стабильность и управляемость.
Эксклюзивность и доступность
Как и подобает автомобилю такого класса, SSC Tuatara будет выпущен ограниченной серией — всего планируется собрать 100 экземпляров. Официальная цена на новинку пока не объявлена, однако интересно отметить, что предшественник этой модели, SSC Ultimate Aero, который в 2007 году также носил титул самого быстрого серийного автомобиля, сейчас предлагается на вторичном рынке по относительно доступной цене, что может быть привлекательно для коллекционеров.