Модельный ряд Volkswagen Golf всегда славился своим разнообразием, включая как серийные хэтчбеки, так и экзотические версии вроде мощного R32 или приподнятого внедорожника Golf Country. Однако среди всех этих модификаций существовал один по-настоящему уникальный проект — 640-сильный суперкар на базе Golf II, о котором знают немногие.

Цель: покорить легендарную горную гонку
Этот необычный автомобиль был создан для участия в знаменитой американской гонке Pikes Peak International Hill Climb, которая считается одним из самых сложных и опасных соревнований в мире. Суть её заключается в скоростном подъёме по извилистой 20-километровой горной дороге, которая насчитывает 156 крутых поворотов.
В 1980-х годах концерн Volkswagen Group уже добивался успеха на Pikes Peak, одержав пять побед на специально подготовленных 500-сильных Audi Sport Quattro. Успех вдохновил инженеров на амбициозную идею: завоевать первенство уже под флагом Volkswagen, используя в качестве основы популярный хэтчбек Golf.

Два мотора и невероятная мощность
Для реализации этой задачи был построен уникальный прототип. Его главной особенностью стала силовая установка: вместо одного двигателя инженеры установили два 1,8-литровых турбированных мотора, каждый из которых выдавал по 320 лошадиных сил. Один двигатель приводил в движение передние колёса, второй — задние, что обеспечивало полный привод и суммарную мощность в 640 л.с. Интересно, что у пилота была возможность отключать любой из двигателей прямо во время гонки, мгновенно меняя тип привода с полного на передний или задний.

Триумф, который не состоялся
В 1987 году двухмоторный Volkswagen Golf был доставлен на Pikes Peak. За рулём находился опытный гонщик Йохи Кляйнт. Он демонстрировал феноменальную скорость и шёл с рекордным временем, однако за несколько мгновений до финиша карьера уникального автомобиля оборвалась из-за технической неисправности — вышла из строя шаровая опора. Экипажу пришлось сойти с дистанции, а победа в тот год вновь досталась команде Audi. После этой неудачи проект был свёрнут, а единственный в мире двухмоторный Golf бесследно исчез.

Volkswagen ID R: возвращение легенды
История получила неожиданное продолжение спустя десятилетия. В 2018 году Volkswagen объявил о возвращении на Pikes Peak, но уже с полностью электрическим гоночным болидом ID R. Новая машина, лишённая двигателей внутреннего сгорания, была нацелена на то, чтобы наконец-то установить абсолютный рекорд легендарной горной гонки, осуществив мечту, которую не удалось реализовать двухмоторному Golf в 1987 году.