Компания Ford представила официальные изображения и детали нового, четвертого поколения Ford Focus 2019 года. Хотя официальная презентация европейской версии запланирована на сегодняшний вечер в Германии, китайский рынок уже увидел новинку. Ожидается, что старт продаж обновленного Форд Фокус начнется во второй половине текущего года.
Внешний вид нового Ford Focus
Дизайн автомобиля претерпел значительные изменения, став более элегантным и солидным. Среди ключевых стилистических элементов можно выделить изящную изогнутую линию окон и стреловидные светодиодные фары головного света. Производитель сохранил традиционные кузова: хетчбэк, седан и универсал, но дополнил линейку двумя новыми версиями — кроссоверным вариантом Active и премиальной модификацией Vignale.
Автомобиль построен на абсолютно новой платформе, что принесло ощутимые преимущества. Колесная база увеличилась на 53 миллиметра, что положительно сказалось на пространстве в салоне, а жесткость кузова возросла на 20%. При этом, благодаря использованию современных материалов, машина стала легче почти на 90 килограммов по сравнению с предыдущей моделью.
Салон и технологии оснащения
В оформлении интерьера явно прослеживается преемственность с младшей моделью — Ford Fiesta 2018 года. От нее новому Фокусу достался многофункциональный руль и 8-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы. Благодаря увеличенной колесной базе, пассажиры получили больше свободного пространства.
Список доступного оборудования значительно расширился. Теперь в него вошли адаптивные светодиодные фары, проекционный дисплей, встроенная беспроводная зарядка для смартфонов и мощная 675-ваттная аудиосистема. Особого внимания заслуживают системы активной безопасности: технология полуавтономного движения в пробках, а также комплексные системы предотвращения столкновений как спереди, так и сзади автомобиля.
Технические характеристики и силовые агрегаты
Для европейского рынка Ford Focus 2019 будет предлагаться с широкой гаммой современных двигателей. В линейке бензиновых агрегатов представлены трехцилиндровые турбированные моторы EcoBoost объемом 1.0 литра (мощностью 85, 100 и 125 лошадиных сил) и 1.5 литра (150 и 180 л.с.). Дизельная гамма включает турбодвигатели объемом 1.5 литра (95 и 120 л.с.) и 2.0 литра (150 л.с.). В паре с ними будут работать либо 6-ступенчатая механическая коробка передач, либо новая 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия.
В будущем модельный ряд пополнят спортивные версии — заряженные Ford Focus ST и топовая RS. Последняя, согласно планам, станет гибридом с мощностью около 400 лошадиных сил. Однако ждать эти модификации стоит не раньше 2020 года.
