Кроссовер Форд Куга к 2018 году успел пережить два поколения и несколько рестайлингов. В нашей стране не пользуется большим спросом и серьезно проигрывает основным конкурентам. Таким как или . Не очень удачные комплектации и завышенные цены на Ford Kuga существенно сужают покупательскую активность.
Экстерьер американского кроссовера последний раз менялся в результате рестайлинга 2016 года. Появилась новая решета радиатора, была заменена оптика и прочие мелочи, но в целом второе поколение от рук дизайнеров не пострадало. Для этого достаточно посмотреть на машину сбоку. Мало того, теперь американский Escape практически ничем не отличается от европейского (российского) Kuga. Фотографии модели смотрим в нашей галерее.
Фото Форд Куга 2018
- Форд Куга 2018
- Фото Форд Куга
- Форд Куга Титаниум
- Форд Куга фото
Интерьер Kuga после рестайлинга получил более крупный монитор мультимедиа, другое рулевое колесо, немного переработанную центральную консоль. В топовых версиях появилась система SYNC 3 с 8-дюймовым монитором и расширенными возможностями голосовых команд. Немного изменился дизайн центрального туннеля с рычагом КПП. Рычаг ручного тормоза окончательно заменили на кнопку электрического “ручника”. Фотографии салона смотрим ниже.
Фото салона Форд Куга 2018
- Салон Форд Куга
- Панель приборов Форд Куга
- Кресла Форд Куга
- Задний диван Форд Куга
Номинально багажник Куга небольшой и вмещает по данным производителя всего 456 литров, однако сложив задние сидения можно получить довольно внушительную грузовую платформу для перевозки габаритных вещей.
Фото багажника Форд Куга
Технические характеристики Ford Kuga
Сегодня в России предлагают три бензиновых мотора. Это старый добрый амосферник объемом 2.5 литра, который развивает 150 л.с. И конечно турбодвигатели серии EcoBoost развивающие 150 л.с. и 182 л.с. объемом всего 1.5 литра. Все три движка адаптированы под бензин марки АИ-92.
Движки Форд Экобуст порадуют передовыми технологиями и невероятным крутящим моментом в сочетании с умеренным расходом топлива. Все это достигается с помощью прямого впрыска топлива, регулируемых фаз газораспределения и прочих новейших особенностей конструкции силовых агрегатов.
Что касается коробок передач, то здесь все просто. В России, как и в США Форд отказался от механических вариантов трансмиссий. Покупателям предлагается единственный 6-диапазонный автомат. Хотя для европейцев все же оставили варианты с механическими трансмиссиями.
Привод может быть как передним, так и полным. Благодаря высокому дорожному просвету, а нашей стране он реально составляет 20 сантиметров, модель обладает неплохой геометрической проходимостью.
Габариты, вес, объем, клиренс Kuga
- Длина кузова – 4531 мм
- Ширина – 1838 мм
- Высота – 1694 мм
- Снаряженная масса – 1586 кг
- Полная масса – 2200 кг
- Колесная база – 2690 мм
- Объем багажника – 456 литров
- Объем топливного бака – 60 литров
- Размер шин – 235/55 R17
- Дорожный просвет – 200 мм
Видео Ford Kuga
Подробный видео обзор и тест-драйв Куга на российском бездорожье.
Цена и комплектации Форд Куга 2018 года
В стандартной комплектации уже есть подрулевые переключатели передач, противотуманки, 7 подушек безопасности, запуск двигателя с кнопки. Есть дополнительные системы помогающие водителю в сложной ситуации, среди которых можно отметить систему курсовой устойчивости, помощи трогании на подъеме и даже ассистент отвечающий за предотвращение опрокидывания. Естественно в базовой комплектации уже есть кондиционер и аудиосистема. Самые актуальные цены и комплектации, без учета всевозможных скидок, далее.
- Kuga Trend 2.5 (150 л.с.), 6АКПП, 2WD – 1 445 000 рублей
- Kuga Trend Plus 2.5 (150 л.с.), 6АКПП, 2WD – 1 535 000 рублей
- Kuga Trend Plus 1.5 EcoBoost (150 л.с.), 6АКПП, 4WD – 1 665 000 рублей
- Kuga Titanium 2.5 (150 л.с.), 6АКПП, 2WD – 1 643 000 рублей
- Kuga Titanium 1.5 EcoBoost (150 л.с.), 6АКПП, 4WD – 1 763 000 рублей
- Kuga Titanium 1.5 EcoBoost (182 л.с.), 6АКПП, 4WD – 1 853 000 рублей
- Kuga Titanium Plus 1.5 EcoBoost (150 л.с.), 6АКПП, 4WD – 2 053 000 рублей