Возвращение Toyota Supra стало одним из главных автомобильных событий года. На Женевском автосалоне публике представили предсерийную версию культового спорткупе, а запуск серийного производства запланирован на ближайшие месяцы.
Дизайн и платформа
Новая Supra сохранит агрессивный облик концепт-кара: длинный капот, стремительный силуэт и выразительная передняя часть, вдохновленная дизайном гоночных болидов Формулы 1. В основе модели лежит общая платформа с будущим родстером BMW Z4, что свидетельствует о тесном сотрудничестве двух автогигантов.
Габариты купе составят 4380 мм в длину, 1855 мм в ширину и 1290 мм в высоту при колесной базе 2470 мм. Вес автомобиля будет относительно небольшим для своего класса — около 1496 кг, что обещает хорошую динамику.
Технические характеристики и двигатели
Под капотом новой Supra будут установлены турбированные двигатели от BMW. Базовая версия получит 2,0-литровый четырехцилиндровый агрегат мощностью 252 л. с. Более производительная модификация оснастится 3,0-литровой рядной «шестеркой» с отдачей 340 л. с., которая позволит разгоняться до 100 км/ч примерно за 5 секунд.
Позже в линейке появится гибридная версия мощностью не менее 400 л. с. Важный момент: трансмиссия будет исключительно автоматической — 8-ступенчатый «автомат» заменит традиционную «механику».
Производство
Сборка Toyota Supra 2019 года будет налажена в Австрии на заводе Magna Steyr, где также будут производить платформенного собрата — BMW Z4. Это решение позволяет оптимизировать логистику и обеспечить высокое качество сборки для обеих моделей.
