Модель Toyota MR2 пользуется заслуженной любовью у тюнеров благодаря своему прочному шасси и удачной среднемоторной компоновке. Эти характеристики часто делают ее идеальной основой для создания реплик Ferrari или Lamborghini. Однако немногим известно, что сама Toyota однажды использовала платформу MR2 для создания собственного, настоящего суперкара. Недавно этот уникальный автомобиль был замечен в Токио, где его транспортировали на эвакуаторе.
Происхождение и миссия проекта
Автомобиль носит название SARD MC8. Он был построен в 1995 году инженерами подразделения Toyota SARD (Sigma Advanced Research Development) на шасси Toyota MR2 второго поколения (SW20). Изначальной целью проекта было создание машины для участия в престижных гонках Gran Turismo. Параллельно с гоночным болидом была разработана и дорожная, «гражданская» версия, что делает этот проект еще более уникальным.
Сердце и внешность суперкара
Чтобы конкурировать на треке с такими монстрами, как McLaren F1 GTR или Porsche 911 GT1, требовалась колоссальная мощность. Инженеры SARD выбрали для этого 4,0-литровый V8 двигатель Toyota 1UZ-FE, который был серьезно доработан. В результате его мощность была увеличена до впечатляющих 600 лошадиных сил. Установка такого крупного агрегата в среднемоторную компоновку MR2 потребовала удлинения кузова. Внешний вид автомобиля также претерпел радикальные изменения: он получил агрессивный обвес и массивное антикрыло, подчеркивающее его гоночное предназначение.
Дорожная версия суперкара SARD MC8 так и осталась в единственном экземпляре, что делает ее настоящей жемчужиной для коллекционеров. В настоящее время этот редкий автомобиль находится в частной коллекции, напоминая о смелом и амбициозном эксперименте Toyota.
