Легендарный BMW 507 Джона Сертиза: раритетный спорткар чемпиона уходит с молотка

Джон Сертиз вошел в историю мирового спорта как уникальная фигура — единственный гонщик, сумевший завоевать титулы чемпиона мира как на мотоцикле, так и в легендарной Формуле 1. Его безупречный вкус и глубокое понимание техники нашли отражение в личном автомобильном выборе. Теперь один из таких автомобилей, представляющий огромную коллекционную ценность, будет выставлен на торги аукционным домом Bonhams в Великобритании.

Техническая икона: BMW 507

На аукционе будет представлен редчайший родстер BMW 507 1957 года выпуска. Эта модель является настоящей жемчужиной баварского автопрома середины XX века, выпущенной ограниченным тиражом всего в 252 экземпляра. Под капотом этого элегантного спорткара скрывается 3,2-литровый V8 двигатель, развивающий 150 лошадиных сил. В паре с 4-ступенчатой механической коробкой передач он позволял автомобилю разгоняться до 100 км/ч примерно за 11 секунд, а максимальная скорость составляла впечатляющие для того времени 195 км/ч.

История владения: от первой победы до легенды

Джон Сертиз приобрел этот BMW 507 в знак собственного триумфа — сразу после своей первой крупной победы в чемпионате мира по мотогонкам. Гонщик заказал автомобиль с дополнительной опцией — съемной жесткой крышей, что делало двухместный родстер более практичным для британской погоды.

Верность легенде

Интересный поворот в судьбе автомобиля произошел, когда Сертиз перешел в Формулу 1 и стал пилотом команды Ferrari. Новый работодатель предоставил ему служебный итальянский спорткар и, следуя корпоративному духу, мягко намекнул, что публичные поездки на машине конкурента — не лучшая идея. Однако Джон Сертиз, вопреки ожиданиям, не стал продавать свой BMW. Он сохранил верность этому автомобилю, который был свидетелем его ранних успехов, и хранил его в своей коллекции вплоть до своей кончины в 2017 году. Эта долгая история владения, насчитывающая десятилетия, лишь увеличивает историческую и эмоциональную ценность лота, превращая его из просто редкого автомобиля в автомобиль-легенду с уникальной биографией.