Большой кроссовер Хендай Санта Фе в 2018 году переживает очередную смену поколений. Скорее всего первую половину года российские дилеры будут распродавать оставшиеся машины прошлой генерации, а уже летом в нашу страну привезут новый Hyundai Santa Fe 4 поколения. Скорее всего машина подорожает, ведь в Корее, где уже объявили цены на новый кроссовер базовая стоимость выросла.
Экстерьер довольно крупного Санта Фе от предыдущих поколения отличается более европейским подходом. Минимум “азиатчины” и максимум солидного благородства. Большая решетка радиатора с обилием хрома подчеркивает премиальность машины. Четкие линии силуэта грамотно очеркивают грани кузова и делают автомоиль гармоничным со всех сторон. Далее смотрим фотографии Santa Fe в нашей галерее.
Фото Хендай Санта Фе
Интерьер Santa Fe порадует высоким качеством материалов. Салон довольно просторен и вполне подходит солидному человеку. Оригинальная форма рулевого колеса и центральная консоль со сложной геометрией дефлекторов воздуховодов смотрятся весьма привлекательно. Однако если 5 местной версии вам мало, тогда дилеры могут предложить версию Grand с тремя рядами сидений, то есть 7 местным салоном. Кузов такой модификации имеет удлиненную колесную базу. Правда из-за высокой цены продажи модификации “Санта Фе Гранд” в нашей стране невысокие.
Фото салона Хендай Санта Фе
Багажный отсек корейского кроссовера вмещает 582 литра. В 7-местной версии еще больше, особенно если сложить задние ряды сидений.
Фото багажника Санта Фе
Технические характеристики
В техническом плане модель довольно близка одноплатформенным и . Под капотом 2.4 литровый бензиновый атмосферник развивающий 171 л.с. и дизель 2.2 л. 200 л.с. У Grand Santa Fe не только колесная база увеличена на 10 сантиметров, но и есть еще более мощный силовой агрегат объемом 3 литра развивающий 249 л.с.
В качестве трансмиссии только полный привод 4х4 работающий в связке с 6-диапазонным автоматом. Спереди независимая подвеска, типа McPherson с пружинами и со стабилизатором поперечной устойчивости. Сзади также независимая, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости. Кузов естественно несущий. Дорожный просвет всего 185 мм, что для такого солидного кроссовера маловато. Внедорожных подвигов от такой машины ждать не стоит.
Габариты, вес, объем, клиренс
- Длина – 4700 мм
- Ширина – 1880 мм
- Высота – 1675 мм
- Снаряженная масса – от 1926 кг
- Полная масса – 2510 кг
- База, расстояние между передней и задней осью – 2700 мм
- Колея передних и задних колес – 1633/1628 мм соответственно
- Объем багажника – 585 литров
- Объем багажника при сложенных сидениях – 1680 литров
- Объем топливного бака – 64 литров
- Размер шин – 235/65 R17, 235/60 R18, 235/55 R19
- Дорожный просвет – 185 мм
Видео Hyundai Santa Fe
Тест драйв и подробный обзор Hyundai Grand Santa FE 2.2 дизель.
Цена и комплектации Хендай Санта Фе 2018
Сегодня самый дешевый вариант обойдется вам в 1 964 000 рублей. В базовой версии вас ждет 2.4 литровый мотор и 6-диапазонный автомат. Список стандартных опций весьма обширен. Передние, боковые и шторки безопасности, круиз контроль, подогрев передних сидений, двухзонный климат-контроль, стеклоподъемники, обогрев зеркал, 17-дюймовые литые диски, аудиосистема и электронные помощники. Водителя порадуют VSM (система управления стабилизацией), HAC (система помощи при старте в гору), DBC (система помощи при спуске с горы). Кроме того производитель предлагает выбрать расцветку салона из черного/серого/бежевого варианта. Полный список цен и комплектаций на машины выпущенные в 2018 году далее.
- Santa Fe 2.4 л. (171 л.с.), Start – 1 964 000 рублей
- Santa Fe 2.4 л. (171 л.с.), Comfort – 2 059 000 рублей
- Santa Fe 2.2 л. дизель (200 л.с.), Comfort – 2 209 000 рублей
- Santa Fe 2.4 л. (171 л.с.), Dynamic – 2 189 000 рублей
- Santa Fe 2.2 л. дизель (200 л.с.), Dynamic – 2 339 000 рублей
- Santa Fe 2.4 л. (171 л.с.), High-Tech – 2 309 000 рублей
- Santa Fe 2.2 л. дизель (200 л.с.), High-Tech – 2 459 000 рублей
Цена на Гранд Санта Фе в 2018 году стартует с отметки 2 439 000 рублей. Но это отдельная тема для написания следующей статьи.