Компактный кроссовер Лада ХРей в 2018 году увеличил цену и получил новые комплектации. Модель за 2017 год разошлась тиражом в 33 319 штук при начальном плане 20 тысяч машин в год. После такого результата производитель решил увеличить план производства до 45 тысяч машин в год. Lada XRay можно назвать удачным опытом использования платформы Renault Sandero Stepway. Модели даже собирают на одном конвейере в Тольятти. Правда француз пользуется меньшим спросом.
Цена Лада ХРей 2018
- 1.6 л. 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Optima – 614 900 руб.
- 1.6 л. 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Optima / Air conditioner – 639 900 руб.
- 1.8 л. 16-кл. (122 л.с.), 5МТ / Optima / Air conditioner – 664 900 руб.
- 1.6 л. 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Comfort – 675 900 руб.
- 1.8 л. 16-кл. (122 л.с.), 5АМТ / Optima / Air conditioner – 689 900 руб.
- 1.8 л. 16-кл. (122 л.с.), 5МТ / Comfort – 700 900 руб.
- 1.6 л. 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Luxe – 725 900 руб.
- 1.8 л. 16-кл. (122 л.с.), 5АМТ / Comfort – 725 900 руб.
- 1.8 л. 16-кл. (122 л.с.), 5МТ / Luxe – 750 900 руб.
- 1.6 л. 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Luxe / Prestige – 754 900 руб.
- 1.8 л. 16-кл. (122 л.с.), 5АМТ / Luxe – 775 900 руб.
- 1.8 л. 16-кл. (122 л.с.), 5МТ / Luxe / Prestige – 788 900 руб.
- 1.8 л. 16-кл. (122 л.с.), 5АМТ / Luxe / Prestige – 813 900 руб.
- 1.8 л. 16-кл. (122 л.с.), 5МТ / Exclusive – 820 900 руб.
- 1.8 л. 16-кл. (122 л.с.), 5АМТ / Exclusive – 845 900 руб.
В этом году всего покупателям доступно 15 комплектаций. В качестве силовых агрегатов выступают 1.6 и 1.8 литровые бензиновые мотор мощностью 106 и 122 лошадиных сил соответственно. В качестве КПП 5-ступенчатая механика, либо 5-стю роботизированный автомат созданный с помощью немецких инженеров. Правда нареканий робот с одним сцеплением вызывает гораздо больше, чем позитивных ожиданий. Несмотря на кроссоверную внешность, привод исключительно передний.
Выбор цвета кузова ХРей в 2018 году небогат. Всего доступно 7 цветов, при этом исчез довольно приятный оранжевый окрас (на первом фото в начале статьи). Базовый цвет белый “Ледниковый” (221). За остальные расцветки кузова придется доплачивать по 12 000 рублей. Это следующие цвета: красный “Огненно-красный” (124), серо-бежевый “Серый базальт” (242), светло-коричневый “Пума” (265), темно-коричневый “Кашемир” (283), черный “Черная жемчужина” (676), серебристый “Платина” (691).
Предлагаем посмотреть примерное изображение цветовой гаммы кузова Lada XRay в этом году. Естественно картинка не может передать всю полноту цвета, особенно металлика, но общее представление получить можно. Номера цветов указаны на рисунке.
Комплектация Лада ХРей “Оптима”
Базовой комплектацией для компактного кроссовера является “Optima”. По сути данная версия представляет собой довольно хорошее оснащение, нехарактерное для базовой модификации основных конкурентов. Но обо всем подробнее.
За дополнительные 25 тысяч рублей предлагается пакет “Air conditioner” в названии которого и скрыта главная опция – кондиционер! Вы можете спросить, почему кондиционер не устанавливать по умолчанию? Но учитывая особенности климата в некоторых российских регионах, эта опция некоторым покупателям просто не нужна. Вместе с кондиционером комплектом идет еще и охлаждаемый вещевой ящик.
Комплектация Лада ХРей “Комфорт”
В версии Икс Рей “Comfort” появляются дополнительные опции:
Комплектация Лада ХРей “Люкс”
До недавнего времени именно версия “Luxe” считалась самой полной комплектацией Lada XRay. Данная модификация позволяет выбрать расцветку салона из Black черного или Solar brown коричневого. Есть дополнительные подголовники задних сидений 3 шт., противотуманные фары, выдвижной ящик под сиденьем переднего пассажира, двойной пол багажного отделения, подсветка мест входа-выхода в передних дверях, обогрев ветрового стекла, датчики парковки задние, климат-контроль, датчики дождя и света. В качестве колес 16-дюймовые литые диски оригинального дизайна.
За дополнительные 29 тысяч рублей покупателям люксового ХРея предлагают пакет опций “Prestige” включающий усиленную тонировку стекол, камеру заднего вида и мультимедийную систему с 7-дюймовым сенсорным тачскрином и навигацией.
Комплектация Лада ХРей “Эксклюзив”
В конце прошлого года для XRay стали предлагать еще более дорогую комплектацию “Exclusive”, которая включает все опции Luxe/Prestige, плюс порадует следующими дополнительными опциями:
Фото Лада ХРей 2018 года
Экстерьер отечественного кроссовера довольно противоречив. Конечно от первых концептов, которыми завлекали на автосалоне в Москве еще в 2012 году серийная модель отличается кардинально. Если спереди и сзади все довольно гармонично, то вот силуэт нравится не всем. Довольно высокая подоконная линия и относительно небольшие арки колес на маленьких 15-дюймовых колесах… смотрится не очень. Ситуацию исправляет установка 17-дюймовых колес, но это доступно только в топовой версии “Эксклюзив”. Фотографии внешнего вида смотрим далее в нашей галерее.
Фото салона Лада ХРей 2018 года
Если рулевое колесо, центральная консоль, панель приборов, обшивка дверей у ХРей оригинальная, то вот водительское и пассажирское кресло досталось машине от соплатформенного Рено Сандеро Степвей, поэтому здесь откровенно не удобно. Конечно получше, чем в Лада Гранта, но гораздо хуже чем в той же Lada Vesta. Кроме того внутри довольно тесно (особенно сзади), если сравнивать с той же Лада Веста универсал, то Vesta явно выигрывает.
Видео Lada XRay
Видео обзор комплектации Люкс с 1.8 литровым мотором.
Видео обзор новой комплектации Эксклюзив.
Технические характеристики Lada XRay 2018 года
- Длина кузова – 4165 мм
- Ширина – 1764 мм
- Высота – 1570 мм
- Снаряженная масса – от 1190 кг
- Полная масса – 1650 кг
- Колесная база – 2592 мм
- Колея передних и задних колес – 1484/1524 мм соответственно
- Объем багажника – 361 литров
- Объем багажника при сложенных сидениях – 1207 литров
- Объем топливного бака – 50 литров
- Размер шин – 195/65 R15, 205/55 R16, 205/50 R17
- Дорожный просвет (клиренс) – 195 мм
Первые партии Лада Хрей с 1.8 литровым мотором оказались неудачными. Новый силовой агрегат безбожно “жрал” масло. Ситуацию окончательно исправили только к 2017 году. Сейчас по заверению производителя подобной проблемы больше нет.