Динамика мирового рынка
По итогам 2017 года мировой авторынок показал умеренный рост, достигнув отметки в 94,5 миллиона проданных автомобилей, что на 2% превысило результат предыдущего года. Интересно, что этот рост был обеспечен вопреки общей тенденции: спрос в большинстве традиционных сегментов падал. Спасительной силой для индустрии стали кроссоверы и внедорожники, продажи которых совершили настоящий рывок, увеличившись на впечатляющие 12%. Эксперты агентства focus2move прогнозируют, что именно этот класс автомобилей в ближайшие годы станет главным драйвером рынка и выйдет на лидирующие позиции по популярности.
Продажи модели-легенды демонстрируют устойчивую отрицательную динамику на протяжении нескольких лет.
Бессменный чемпион и новый претендент
Несмотря на общие тренды, абсолютным лидером продаж по-прежнему остается Toyota Corolla во всех её модификациях. В 2017 году было реализовано 1 224 900 единиц этой модели, хотя это и на 6,6% меньше, чем годом ранее. Однако пьедестал почёта претерпел изменения: второе место, сместив европейский хит Volkswagen Golf, занял американский пикап Ford F-Series. Эта модель, уже 43 года лидирующая на рынке США, в прошлом году разошлась тиражом в 1 076 551 штуку (рост на 8,7%). Стоит отметить, что Ford F-Series стал лишь четвёртой моделью в истории, сумевшей преодолеть планку в миллион проданных машин за календарный год, войдя в элитный клуб вместе с Toyota Corolla, Volkswagen Golf и Ford Focus.
Восходящие звезды и лидеры сегментов
Особого внимания заслуживает феноменальный успех Honda Civic десятого поколения. Модель совершила мощный рывок, поднявшись сразу на шесть позиций и заняв четвёртое место с результатом в 819 005 автомобилей, что означает рост на 21,7%. Эта динамика продолжает тренд: годом ранее Civic также резко ворвалась в топ-10, поднявшись на семь строчек.
2017 Honda Civic Hatchback Sport Touring — одна из версий модели, завоевавшей сердца покупателей.
Пятое место заняла Toyota RAV4, отпраздновавшая в 2017 году 20-летний юбилей. Её продажи составили 807 401 единицу (+11%), что также делает её безоговорочным лидером в сегменте SUV, опережающим прямого конкурента Honda CR-V (748 048 автомобилей; -0,4%). На седьмой строчке рейтинга, и третьей среди SUV, закрепился Volkswagen Tiguan, демонстрирующий стремительный рост популярности. Продажи этой модели увеличились на 14,5%, достигнув отметки в 703 143 автомобиля.
Замыкают первую десятку Ford Focus, пикап Chevrolet Silverado и Volkswagen Polo. Стоит отдельно отметить лучший результат среди китайских производителей: им стал минивэн Wuling Hongguang, практически неизвестный за пределами Китая, который занял 15-е место с результатом в 551 347 проданных машин, несмотря на снижение спроса на 15,2%.
