BMW провела плановое обновление своих первых переднеприводных моделей — компактвэна 2 серии Active Tourer и его удлинённой семиместной версии Gran Tourer. Ключевым техническим нововведением стала новая трансмиссия: для большинства модификаций теперь доступна семиступенчатая роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями.
Новые трансмиссии и моторная гамма
Семиступенчатый «робот» предлагается как альтернатива шестиступенчатой механической коробке для широкого спектра двигателей. Исключением стали самые мощные версии: бензиновая 225i (231 л.с.) и дизельная 220d (190 л.с.). Эти модели будут оснащаться исключительно восьмиступенчатым автоматическим гидромеханическим агрегатом.
Обновлённый BMW 2 серии Active Tourer
Линейка силовых агрегатов после рестайлинга включает в себя четыре бензиновых двигателя мощностью 109, 140, 192 и 231 лошадиную силу, а также три дизельных — на 116, 150 и 190 л.с. Кроме того, для Active Tourer остаётся доступна гибридная установка суммарной мощностью 224 л.с. Модель Gran Tourer предлагается с теми же моторами, за исключением гибрида и самого мощного 231-сильного бензинового двигателя.
Технические доработки двигателей
Все двигатели в рамках обновления подверглись модернизации. Инженеры внесли изменения в конструкцию коленчатых валов и приводов клапанов, а также доработали системы турбонаддува. Особое внимание было уделено экологичности: все дизельные моторы теперь в стандартной комплектации оснащаются сажевыми фильтрами и системой впрыска мочевины AdBlue, что позволяет значительно снизить уровень выбросов оксидов азота (NOx).
Внешние изменения включают новые бамперы и решётку радиатора
Внешние и внутренние изменения
Экстерьер моделей получил точечные, но заметные изменения. Дизайнеры увеличили секции радиаторной решётки, обновили передний и задний бамперы. В список опций добавились адаптивные полнодиодные фары головного света и светодиодные противотуманные фары. Также покупателям станут доступны новые дизайны легкосплавных колёсных дисков.
Салон стал технологичнее и комфортнее
В салоне была обновлена приборная панель, а также улучшено качество отделочных материалов. Центральным элементом мультимедийной системы теперь может стать сенсорный экран диагональю 6,5 или 8,8 дюймов. Система получила расширенную функциональность, включая продвинутое голосовое управление, что позволяет управлять навигацией, климат-контролем и развлечениями, не отвлекаясь от дороги.
