7 августа 2025 года в Государственную Думу был официально внесен законопроект, предлагающий полностью отменить административный штраф за тонировку автомобильных стекол. Инициатива исходит от партии «Новые люди».
История инициативы
Работа над этим предложением ведется уже более года. В июле 2024 года первый заместитель председателя партии «Новые люди» Владислав Даванков анонсировал подготовку соответствующего документа. Соавтором поправок выступила известный автомобильный блогер Елена Лисовская, для которой эта тема стала частью избирательной кампании в Московскую городскую думу осенью 2024 года. Как отмечают инициаторы, потенциально эта мера может затронуть интересы десятков миллионов российских водителей.
Суть законопроекта
Предлагаемый законопроект направлен на полную отмену части 3.1 статьи 12.5 Кодекса об административных правонарушениях (КоАП) РФ. Именно эта норма предусматривает наложение штрафа в размере 500 рублей за нарушение требований к светопропусканию ветрового и передних боковых стекол транспортного средства. В настоящее время по российским правилам эти стекла должны пропускать не менее 70% света.
Аргументы сторонников отмены
В пояснительной записке к документу авторы приводят развернутое обоснование. Они указывают, что тонировка стекол является распространенной международной практикой, которая повышает комфорт и безопасность. Среди ключевых аргументов:
- Защита от ультрафиолета: Тонировка уменьшает вредное воздействие солнечных лучей на водителя и пассажиров.
- Терморегуляция: Помогает поддерживать более низкую температуру в салоне, что особенно актуально для жарких регионов России.
- Повышение безопасности: Снижает ослепление от фар встречных автомобилей и солнечных бликов.
- Защита от угона: Затрудняет преступникам возможность разглядеть ценные вещи внутри автомобиля.
Позиция Правительства РФ
Несмотря на аргументы авторов, Правительство России представило на законопроект отрицательный отзыв. Кабмин выдвинул несколько принципиальных возражений:
- Некорректность сравнений: В отзыве отмечается, что климатические условия России отличаются от стран, на опыт которых ссылаются авторы. Кроме того, подчеркивается, что тонировка задних и задних боковых стекол в РФ уже разрешена, а ограничения касаются только стекол, обеспечивающих переднюю обзорность.
- Риск нарушения международных договоров: Предлагаемые изменения могут создать условия для несоблюдения Технического регламента Таможенного союза, что противоречит Договору о Евразийском экономическом союзе.
- Сохраняющаяся ответственность: Правительство напоминает, что даже в случае отмены конкретной статьи КоАП, водителя все равно можно будет привлечь к ответственности по другой норме — части 1 статьи 12.5. Она предусматривает штраф за управление автомобилем с неисправностями, при которых эксплуатация запрещена, включая нанесение покрытий, ограничивающих обзор. Для этого даже не требуются замеры светопропускания.
Контекст и альтернативные предложения
Ранее все аналогичные инициативы по отмене штрафов за тонировку Госдума отклоняла. Параллельно Владислав Даванков анонсировал еще одно предложение — о введении в регионах системы платной тонировки, превышающей действующий лимит. По его словам, такая модель, предполагающая небольшой ежегодный платеж, успешно работает в Катаре и Малайзии. Однако этот законопроект пока не был внесен на рассмотрение парламента.
Обратите внимание: Должникам по штрафам и алиментам запретят продавать авто.
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: 7 августа 2025 года в Госдуму внесли законопроект о полной отмене штрафа за тонировку.
