В свете предстоящего повышения стоимости вождения многие задаются вопросом, какими будут эти «новые» водительские права и СТС, и будут ли они стоить намного дороже обычных водительских прав и СТС?
Как ранее сообщал портал Avtospravochnaya.com, 7 июля 2025 года правительство внесло в Государственную Думу законопроект о новой государственной пошлине. Документ одобрен Госдумой и Советом Федерации, а точнее, сегодня-завтра его должен подписать Президент Российской Федерации. Согласно законопроекту, государственная пошлина за услуги ГИБДД увеличится с 1 сентября 2025 года.
Среди прочего, документ предусматривает повышение государственных пошлин за выдачу водительских удостоверений и свидетельств о регистрации транспортных средств:
- Лицензионный сбор увеличится вдвое (с 2000 рублей до 4000 рублей);
- стоимость СТС увеличится в три раза (с 500 до 1500 рублей).
Помимо повышения действующих государственных пошлин, законопроект также предусматривает аналогичное повышение пошлин за выдачу двух «новых» документов":
- Новые водительские права - от 3000 до 6000 рублей;
- Новый СТС - от 1500 до 4500 рублей.
Эти взгляды сбили с толку не только водителей, но и некоторых журналистов, автоэкспертов и блогеров, которые интерпретируют поправки по-своему.
На самом деле, здесь всё просто. 3 августа 2018 года в Налоговом кодексе РФ появилась обязанность государства выдавать водительское удостоверение и «новый» УСН. Но тонкость в том, что самих этих документов пока нет.
Обратите внимание: Renault Duster нового поколения.
Они были только разработаны, но так и не введены в действие. Предполагалось, что водитель сможет выбрать, какой документ получить в ГИБДД — старый или новый, как это происходит сейчас с загранпаспортами.Так, права и сборы СТС для «новой модели» впервые были введены в 2018 году, а к 2025 году они будут включены в индекс, однако получить такие документы в Национальной инспекции безопасности дорожного движения практически невозможно.
Документы нового поколения будут содержать микроэлектронные устройства (микрочипы) и несколько слоёв дополнительной защиты. Они будут изготовлены на пластиковой основе с активацией верхнего и нижнего слоёв лазерной технологией и будут выдаваться Государственной инспекцией безопасности дорожного движения, имеющей необходимые технические возможности для регистрации.
Новое поколение документов может быть выдано только после того, как будет создана вся необходимая инфраструктура для их выдачи, а такая инфраструктура пока отсутствует.
Ожидается, что следующее поколение пластиковых документов STS будет меньше, с закруглёнными краями и примерно такого же размера, как водительское удостоверение (85,6 x 54 мм). Также планируется встроить в документ микрочип для дополнительной защиты от подделки.
В рамках данной системы STS данные о транспортном средстве будут перенесены с лицевой стороны сертификата, которая предназначена для хранения персональных данных владельца, на оборотную сторону.
Больше интересных статей здесь: Новости.
