Комитет Госдумы одобрил двукратное увеличение штрафа за перевозку ребенка без автокресла.
Как ранее сообщал портал Avtospravochnaya.com, согласно правилам дорожного движения, которые вступают в силу с 2025 года, дети до 7 лет должны будут использовать детское удерживающее устройство (автокресло).
Детям в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) также разрешено ездить на переднем сиденье автомобиля с использованием детской удерживающей системы, однако при езде на заднем сиденье они могут использовать как детскую удерживающую систему, так и стандартные ремни безопасности автомобиля.
При выявлении нарушений налагаются штрафы в соответствии с частью 3 статьи 12.23 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях:
- 3000 рублей – для водителя;
- 25 000 рублей – для должностных лиц;
- 100 000 рублей – для юридических лиц.
18 марта 2025 года в Государственную Думу был внесен законопроект, предлагающий существенное увеличение штрафов за нарушения правил перевозки детей:
- от 3000 до 5000 рублей - для водителя;
- на должностных лиц — от двадцати пяти тысяч до пятидесяти тысяч рублей;
- от 100 000 до 200 000 рублей — для юридических лиц.
Авторы поправки сенаторы Андрей Кутепов и Игорь Тресков привели статистику, показывающую, что количество штрафов за неиспользование детских автокресел растет с каждым годом:
- 2020 г. – 504 886 решений;
- 2021 г. - 580 501 резолюций (+14,9%);
- 2022 г. - 652 443 резолюции (+12,4%);
- 2023 г. - 656 026 решений (+0,5%).
Таким образом, действующие штрафы не мешают водителям перевозить детей без автокресел — наоборот, это становится все более распространенным явлением.
В описании законопроекта говорится: «Внесение предлагаемых изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях позволит сократить количество дорожно-транспортных происшествий с участием детей-пассажиров.
Законопроект получил положительный отклик правительства, но с одним замечанием.
В официальном ответе Кабинета Министров Российской Федерации говорилось: «Концепция законопроекта, направленная на повышение уровня безопасности перевозок детей и снижение риска причинения вреда жизни и здоровью детей в результате дорожно-транспортных происшествий, заслуживает внимания. Следует отметить, что количество дорожно-транспортных происшествий, выявленных в ходе проверок с нарушением требований к перевозке детей, предусмотренных указанными правилами, за период с 2020 по 2024 год увеличилось с 918 до 959, что свидетельствует о недостаточности установленных мер административной ответственности. Вместе с тем, разъяснения к законопроекту следует дополнить разъяснением о соответствии выбора предлагаемого размера административного штрафа принципу соразмерности и принципу дифференциации административной ответственности, а также о возможности исполнения наказания предлагаемым объектом наказания. С учетом данного мнения Правительство Российской Федерации поддерживает законопроект.
Счетная палата также поддержала законопроект — Государственная Дума дала на него положительное заключение 28 мая 2025 года. 10 июня 2025 года законопроект также был поддержан профильным комитетом Государственной Думы.
Комитет отметил, что одной из основных задач в сфере защиты детей и укрепления благополучия семей с детьми является повышение уровня защищенности детей от дорожно-транспортных происшествий и их последствий, в том числе при организации перевозок несовершеннолетних, что в конечном итоге должно привести к снижению числа случаев гибели детей в результате таких происшествий.
Обратите внимание: Детейлинг – премиальный уход за автомобилем.
В этой связи предложенная автором концепция получила поддержку Комитета. В связи с изложенным Комитет поддерживает законопроект № 868044-8 «О внесении изменения в часть 3 статьи 12.23 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» (увеличение вдвое размеров административных штрафов за нарушение правил перевозки детей). Данное заключение единогласно принято Комитетом Государственной Думы по защите семьи, отцовству, материнству и детству № 3.6-5/161 от 10 июня 2025 г. «В официальном заключении Комитета Государственной Думы говорится.Таким образом, предложение об увеличении штрафов за перевозку детей без детских автокресел получило поддержку правительства, Счётной палаты и профильных комитетов Госдумы. Первоначально первое чтение законопроекта было запланировано на июнь 2025 года, но до сих пор не состоялось.
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: Комитет Госдумы одобрил увеличение в 2 раза штрафов за перевозку детей без автокресла.
