В автомобильном сообществе России вновь обсуждается возможность введения дополнительных ограничений для владельцев старых автомобилей. На этот раз инициатива исходит от Российской ассоциации автомобильных дилеров (РОАД), которая предложила ужесточить правила для транспортных средств старше 15 лет.
Суть предложения РОАД
Согласно информации, появившейся 8 июля 2025 года, ассоциация дилеров выдвинула три ключевых предложения, направленных на стимулирование обновления автопарка страны:
- Повышенный транспортный налог для автомобилей, возраст которых превышает 15 лет.
- Обязательный технический осмотр каждые полгода для той же категории транспортных средств, что существенно увеличит частоту проверок по сравнению с текущими нормами.
- Запуск новой национальной программы утилизации старых автомобилей, которая должна стать альтернативой для владельцев.
В настоящее время эти меры, как сообщается, проходят стадию согласования с юристами. Важно понимать, что данная инициатива пока не является законопроектом и представляет собой лишь позицию отраслевого объединения.
Жёсткая критика со стороны политиков и экспертов
Предложения РОАД сразу же столкнулись с волной критики. Депутат Государственной Думы Ярослав Нилов назвал их «абсурдными и неуместными», отметив несколько ключевых моментов:
- Ассоциации дилеров не обладают правом законодательной инициативы, их предложения носят исключительно рекомендательный характер.
- Инициатива выглядит как откровенное лоббирование интересов автопроизводителей и дилерских центров, заинтересованных в увеличении продаж новых автомобилей.
- Вопрос безопасности старого автомобиля — это, в первую очередь, ответственность его владельца, и связывать его с размером транспортного налога нелогично.
Нилов напомнил, что на протяжении многих лет ведётся борьба за отмену транспортного налога как такового и замену его более справедливым топливным сбором.
Позиция Национального автомобильного союза (НАУ)
Эксперты НАУ также высказали резко негативную оценку. Они расценили предложения как попытку «экономического принуждения» граждан к покупке новых автомобилей. В союзе подчеркнули, что средний возраст автомобиля в России превышает 15 лет, а значит, под удар попадут миллионы простых россиян, часто являющихся владельцами автомобилей Lada.
«Подумайте сами: правительство или администрация президента не внесут в Думу столь явно антинародный законопроект», — заявили в НАУ, выразив уверенность, что такая инициатива вряд ли найдёт поддержку у избираемых депутатов или сенаторов.
Вывод: инициатива пока далека от реализации
Таким образом, несмотря на активное обсуждение, предложения о дополнительном налогообложении и частом техосмотре для старых автомобилей остаются на уровне идеи отраслевого лобби. Аналогии проводят с прошлогодней инициативой организации «Ветераны России» об ограничениях для водителей старше 80 лет, которая в итоге была отозвана.
Эксперты сходятся во мнении, что вероятность превращения этих предложений в реальный закон на данный момент крайне мала, так как они затрагивают интересы широких слоёв населения и могут быть восприняты как социально несправедливые.
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: На автомобили старше 15 лет предложили ввести повышенный транспортный налог и техосмотр.
