13 мая 2025 года в Государственной Думе запланировано рассмотрение пакета законопроектов, которые могут существенно изменить правила для автомобилистов и таксистов в России. Депутаты обсудят меры, направленные на поддержку отечественного автопрома, смягчение наказаний для водителей спецтранспорта и забывчивых автомобилистов, а также ужесточение ответственности за некоторые нарушения.
Поддержка российского автопрома в сфере такси и госзакупок
Одним из центральных вопросов повестки дня является законопроект, направленный на повышение доли автомобилей российского производства в таксомоторных перевозках. Инициатива, разработанная по поручению президента, предполагает установление федеральных требований к уровню локализации машин для такси. Регионы смогут вводить собственные, более строгие нормы. Цель — создать стабильный рынок сбыта для отечественных автопроизводителей объемом около 100 тысяч автомобилей в год, стимулируя тем самым развитие отрасли. При этом для действующего парка такси и автомобилей бизнес-класса могут быть сделаны исключения. Проект уже прошел первое чтение.
Параллельно будет рассмотрен законопроект, ограничивающий закупки и аренду иностранных легковых автомобилей для государственных и муниципальных нужд. Документ предлагает закупать машины только у производителей с российской долей в капитале более 50%, что фактически оставит на рынке госзаказа таких игроков, как АВТОВАЗ, ГАЗ, УАЗ и «Москвич».
Смягчение наказаний для водителей
Ряд инициатив направлен на гуманизацию административного законодательства:
- Освобождение спецтранспорта от штрафов с камер. Предлагается освободить от ответственности водителей машин с синими проблесковыми маячками (скорой помощи, полиции, МЧС), если их нарушения, зафиксированные камерами, были совершены при выполнении неотложных задач. Сейчас штрафы выписываются на владельца транспорта — государственное ведомство, что создает бюрократические сложности.
- Отмена эвакуации за забытые документы. Законопроект предлагает убрать норму об обязательной эвакуации автомобиля на штрафстоянку при отсутствии у водителя СТС или ПТС. Предполагается, что при современном уровне технологий инспектор может проверить машину по базе на предмет угона. Наказанием останется предупреждение или штраф в 500 рублей, как и за забытые права или полис ОСАГО.
Ужесточение ответственности за нарушения
В то же время депутаты планируют ужесточить наказания за некоторые злоупотребления:
- Борьба с незаконным использованием знака «Инвалид». Для борьбы с водителями, незаконно пользующимися табличкой для бесплатной парковки, предлагается ввести повышенную ответственность за повторное нарушение: штраф в 10 000 рублей или лишение прав на срок от 1 до 3 месяцев. Сейчас штраф составляет 5000 рублей и не увеличивается при повторных случаях.
- Штраф за отсутствие знака «Тихоходное транспортное средство». Для машин, чья конструктивная скорость не превышает 30 км/ч, отсутствие обязательного опознавательного знака предлагается наказывать штрафом в 3000 рублей (вместо нынешних 500). Это должно дисциплинировать водителей и дать другим участникам движения право на их обгон в зонах с ограничением.
Новые требования к такси и инфраструктуре
Для повышения безопасности и качества услуг в сфере такси предлагается несколько нововведений:
- Обязательная установка двухканальных видеорегистраторов для записи как дорожной обстановки, так и происходящего в салоне.
- Оснащение такси и приложений для заказа кнопкой экстренного вызова. При ее нажатии должен отправляться сигнал в службу такси и правоохранительные органы с одновременной аудиозаписью событий в салоне.
Кроме того, законопроект об информировании водителей обязывает власти публиковать понятные схемы движения при изменении организации дорожного движения, чтобы минимизировать путаницу и заторы.
Другие важные инициативы
В повестке дня также значатся:
- Предоставление многодетным семьям на Крайнем Севере права на одну бесплатную путевку к месту отдыха и обратно ежегодно.
- Запрет на дисциплинарные взыскания за опоздание на работу из-за непогоды.
- Рассмотрение двух законопроектов об отмене транспортного налога (для новых субъектов РФ и для всех водителей).
- Возможность строительства платных дорог без бесплатной альтернативы к пограничным пунктам пропуска на Дальнем Востоке для финансирования их реконструкции.
Обратите внимание: Шипуем шины сами - 4 важных секрета.
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: 13 мая 2025 года депутаты рассмотрят ряд важных поправок для водителей.
