Российский союз автостраховщиков (РСА) заявил о поддержке идеи обязательного контроля полисов ОСАГО с помощью дорожных камер. Это предложение было озвучено в ходе заседания Президиума Государственного совета 15 апреля 2025 года, посвящённого развитию инфраструктуры.
Долгий путь к автоматическому контролю
Как отмечает портал Avtospravochnaya.com, вопрос внедрения камер для выявления водителей без страховки обсуждается в России уже много лет. Осенью 2024 года Национальная администрация безопасности дорожного движения анонсировала запуск системы с 1 марта 2025 года. Эта дата также связана с отменой требования предъявлять полис ОСАГО при регистрации автомобиля.
Однако реализация проекта столкнулась с задержками. Изначально планировался эксперимент с выдачей предупреждений, а не штрафов. Но незадолго до намеченного срока старт пилота был вновь перенесен — теперь уже до 30 июня 2025 года.
Предложение на Госсовете и реакция президента
Новый импульс дискуссии придало заседание Госсовета 15 апреля. Глава Республики Бурятия Алексей Циденов в своём докладе предложил активизировать продажи ОСАГО за счёт запуска системы камерного контроля. Часть дополнительных доходов, по его мнению, можно было бы направить на социальные нужды, например, на закупку специализированного транспорта для людей с инвалидностью.
При этом Циденов отметил, что важно просчитать, не приведут ли эти меры к росту страховых тарифов для добросовестных водителей.
Президент России Владимир Путин, комментируя инициативу, поручил детально проработать этот вопрос. Он подчеркнул необходимость точного расчёта двух ключевых аспектов: потенциального влияния на стоимость полисов ОСАГО и реального объёма дополнительных доходов, которые может получить страховая отрасль.
Обратите внимание: Первый в мире серийный авто с видеокамерами вместо зеркал (видео).
Позиция РСА и важность контроля
Российский союз автостраховщиков, комментируя эти события 18 апреля, подтвердил свою давнюю поддержку идеи камерного контроля за ОСАГО. В союзе напомнили, что с отменой проверки полиса при регистрации автомобиля такой контроль становится особенно актуальным.
По оценкам РСА, от 7% до 10% автомобилистов в стране до сих пор ездят без обязательной страховки. Это создаёт проблемы для законопослушных водителей, которые в случае ДТП с таким нарушителем вынуждены самостоятельно взыскивать ущерб через суд. Кроме того, отсутствие полиса у одной из сторон делает невозможным использование европротокола для упрощённого оформления аварии.
В РСА заявили, что разделяют осторожный подход президента и поддерживают необходимость тщательного расчёта последствий введения системы. Также в союзе отметили, что дополнительные штрафные поступления в региональные бюджеты могут стать источником финансирования для обновления общественного транспорта.
Страховое сообщество, по словам представителей РСА, осознаёт свою социальную ответственность и готово участвовать в поиске решений, которые повысят безопасность и порядок на дорогах.
Вы можете выгодно приобрести электронный полис ОСАГО, сравнив расценки большинства крупных страховых компаний на одной странице моего сайта.
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: РСА поддержал предложения по камерам на ОСАГО, озвученные на заседании Госсовета 15 апреля 2025 года.
