В Государственную Думу РФ поступили на рассмотрение сразу два законодательных проекта, направленных на регулирование перевозки детей в такси с использованием специальных удерживающих устройств. Эти инициативы призваны повысить безопасность юных пассажиров и сделать услуги такси более доступными для семей с детьми.
Регулярные инициативы по регулированию такси
Сфера пассажирских перевозок легковым такси продолжает оставаться в фокусе внимания законодателей. В парламент регулярно поступают различные предложения по её совершенствованию. Ярким примером такой активности стал 2025 год, когда депутаты одновременно представили два законопроекта, касающихся исключительно вопросов безопасной перевозки детей.
Первый законопроект: доступность и тарифы
Первый документ был внесён на рассмотрение 17 февраля 2025 года. Его ключевые положения направлены на системное решение проблемы.
- Таксомоторным компаниям предлагается в обязательном порядке оснастить детскими системами безопасности не менее половины (50%) своего парка легковых такси.
- В случае, если пассажиру требуется автомобиль, оборудованный детским креслом, предлагается законодательно ограничить размер надбавки к тарифу — она не должна превышать 5% от стоимости поездки.
Авторы инициативы обращают внимание на существующую проблему: сегодня запрос на машину с автокреслом часто приводит к резкому росту стоимости услуги — иногда до 50% от базового тарифа. Это происходит из-за дефицита подобных автомобилей в парках перевозчиков. В результате семьи с детьми оказываются в менее выгодных условиях по сравнению с другими пассажирами, что снижает доступность такси для них. Законопроект призван обеспечить равный доступ к услугам такси для всех категорий граждан и ввести прозрачное регулирование тарифов на перевозку детей.
Рассмотрение данного законопроекта в первом чтении запланировано на июнь 2025 года.
Второй законопроект: усиление требований для детей 7-11 лет
Вторая законодательная инициатива поступила в Госдуму позже, 4 марта 2025 года.
Обратите внимание: 350-сильный хот-хэтч стал самым известным такси Норвегии.
Этот документ содержит более конкретные технические требования. Согласно ему, водители такси должны будут иметь в автомобиле как минимум два автокресла, рассчитанных на детей в возрасте от 7 до 11 лет.Разработчики напоминают, что действующие Правила дорожного движения разделяют требования к перевозке детей по возрастным группам:
- Дети до 7 лет: должны перевозиться исключительно с использованием детских удерживающих систем (автокресел).
- Дети от 7 до 11 лет (включительно): на переднем сиденье могут ездить только в автокресле, а на заднем — могут быть пристёгнуты штатными ремнями безопасности.
Авторы законопроекта ссылаются на статистику, которая указывает на необходимость усиления контроля при перевозке нескольких детей одновременно. Однако в тексте инициативы не поясняется, почему новые требования предлагается распространить только на возрастную группу 7-11 лет, оставив без дополнительного внимания необходимость кресел для детей младшего возраста, для которых они являются обязательными по ПДД.
Планируется, что этот законопроект также будет рассмотрен в первом чтении в июне 2025 года.
Контекст: страховые требования для таксистов
Напомним, что с 2025 года для осуществления деятельности в сфере такси водителям необходимо иметь два действующих страховых полиса: полис ОСАГО с отметкой о использовании автомобиля в качестве такси, а также полис ОСГОП (обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика). Сравнить условия и приобрести полисы можно по ссылкам:
ОСАГО Такси
ОСГОП для такси
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: На рассмотрение Госдумы внесли сразу 2 законопроекта об автокреслах для такси.
