Спорная ситуация при развороте на двухполосной дороге: кто виноват в ДТП?

Рассмотрим детально ситуацию на дороге. Водитель двигался по левой полосе на дороге с двумя полосами в каждом направлении (ширина каждой — стандартные 3,6 метра). Ему потребовалось совершить разворот. Для этого он повернул направо в пределах своей полосы, приблизившись к разделительной полосе справа, где в тот момент находился мусоровоз, частично блокирующий манёвр. Начав разворот, водитель заметил встречный транспорт и остановился, чтобы его пропустить. В этот момент с левой стороны, по соседней полосе, проезжала машина «Лада», с которой и произошло столкновение. В результате аварии автор получил лёгкие травмы, а у «Лады» повреждена вся боковая часть.

Доказательства и обстоятельства

Имеется запись с видеорегистратора, которая фиксирует момент происшествия. Также известно, что у автомобиля, двигавшегося во встречном направлении, тоже установлен видеорегистратор с двумя камерами, но на момент разбора записи с него ещё не были предоставлены.

По данным проведённых замеров на месте, установлен важный факт: автомобиль «Лада» на 20 сантиметров пересек двойную сплошную линию разметки перед столкновением. Однако, по словам инспектора ГИБДД, это нарушение было спровоцировано самим маневром разворачивающегося водителя, который, по версии полиции, «бросил» другую машину в эту ситуацию.

Позиция дорожной полиции и спорные моменты

Сотрудники дорожной полиции выдвинули обвинение в адрес автора, указав, что при развороте он был обязан перестроиться на крайнюю левую полосу.

Обратите внимание: Как делают автомобильные госномера по ГОСТу?.

Автор ситуации оспаривает это утверждение. Он указывает, что на двухполосной дороге он уже находился на левой полосе и, согласно его пониманию ПДД, имеет полное право выполнять поворот налево и разворот именно с этой позиции. Он подчёркивает, что правило об обязательном занятии крайнего левого положения перед поворотом налево чётко прописано для случаев, когда водитель двигается по правой полосе, но не для ситуации, когда он уже находится на левой. Инспектор, хотя и ссылался на ПДД, не смог конкретно указать пункт, который бы обязывал водителя, уже находящегося на левой полосе, дополнительно смещаться левее.

Главный вопрос и опыт водителя

Таким образом, ключевой вопрос, требующий разъяснения: обязан ли водитель при выполнении разворота или поворота налево на широкой левой полосе занять именно крайнее левое положение на проезжей части? Автор настаивает, что габариты его автомобиля не позволяют выполнить разворот с более узкой траектории, и ссылается на свой двадцатилетний опыт регулярного совершения аналогичного манёвра на этом участке.

Правила дорожного движения, безопасность дорожного движения, аварии, нарушения правил дорожного движения, помощь, видео, короткое видео, длинный пост 39

Больше интересных статей здесь: Новости.

Источник статьи: Разврот налево, при двухполосном движении, в каждую сторону.



• Новые правила медицинского освидетельствования водителей с 1 сентября 2025 года: согласие, процедуры и мобильные пункты
• Госдума вновь поднимает вопрос о запрете мобильных камер ГИБДД («треног») на дорогах