В Татарстане на новом мосту через реку Кама установили автоматическую систему контроля гололеда.
Напомним, мост длиной 1,3 километра строится на обходной дороге между Нижнекамском и Челнами-над-Камой. Это самое крупное мостовое сооружение на трассе Казань-Екатеринбург.
Сегодня строители начинают устанавливать автоматические противообледенительные системы, которые помогут предотвратить и устранить зимнюю скользкость на строящихся мостах.
В настоящее время из 271 трубы, предусмотренной проектом, строители установили в покрытие 80 закладных труб и 70 клапанных плит, а также устанавливают поддоны для дальнейшей укладки труб. После 25 ноября текущего года специалисты приступят к строительству около 3 километров трубопроводов подачи реагентов и 271 форсунки для распыления противообледенительных материалов.
Противообледенительный комплекс имеет специальные датчики, которые фиксируют дорожную ситуацию и определяют толщину водяной пленки, концентрацию антиобледенителя, температуру покрытия и даже степень износа верхнего слоя асфальт.
При наличии риска замерзания заранее оформляют заказ на дозировку минимально необходимого количества экологически чистого и эффективного антигололедного средства при низких температурах. В качестве жидкого противообледенительного материала будут использоваться средства на основе формиата калия (органическое соединение формиат калия).
Обратите внимание: Что будет если врезаться в старую Volvo на новом Kia.
По многим параметрам он превосходит реагенты, содержащие хлоридные ингредиенты – имеет более низкую температуру замерзания и, следовательно, меньшую пригодность, но более высокую плавящую способность и хорошую биоразлагаемость.Для справки
Будущий обход Нижне-Камска и Челнов-над-Камой состоит из 81 километра четырехполосной автодороги класса IB, 10 мостов, 5 транспортных эстакад, 11 путепроводов и 5 разноуровневых перекрестков. Объезды позволят отвести транзитный транспорт от города и разгрузить дорожную сеть. Благодаря вводу этого объекта время в пути между Казанью и Нижнекамском сократится почти на час. Ожидается, что работы будут завершены к концу 2024 года.
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: В Татарстане на новом мосту через Каму начали установку автоматической системы борьбы с гололедом.