Власти России высказали свою позицию по поводу новых законодательных инициатив, касающихся тонировки автомобильных стекол в 2024 году.
Истоки инициативы
Напомним, что в июле 2024 года в Государственной Думе были анонсированы поправки, направленные на смягчение правил. Перед очередным пленарным заседанием первый заместитель лидера партии «Новые люди» Владислав Даванков сообщил, что законопроект об отмене штрафов за тонировку был направлен в Правительство для получения официального отзыва.
Соавтором этой законодательной инициативы выступила блогер Елена Лисовская, известная по каналу «Fox Rules». Осенью 2024 года она планирует баллотироваться в Московскую городскую думу, и эксперты считают, что данный законопроект является частью её предвыборной программы, ориентированной на многомиллионную аудиторию российских водителей.
Аргументы сторонников изменений
Владислав Даванков пояснил логику инициативы, сославшись на аномально жаркое лето и даже на рекомендации МЧС ограничить пребывание на улице. Он отметил, что получил множество обращений от автомобилистов с вопросом, почему при общей заботе о здоровье граждан сохраняется запрет на тонировку, которая защищает от палящего солнца. По его словам, в южных странах водителям разрешено тонировать не только боковые, но и лобовые стекла, что блокирует до 40% вредных лучей. Предлагаемый законопроект как раз и направлен на то, чтобы сделать подобную практику возможной в России.
Официальная позиция Правительства
Однако Кабинет министров подготовил отрицательный отзыв на этот документ. В своём ответе Правительство не поддержало предлагаемые поправки.
Власти напомнили о действующих нормах: светопропускание лобового стекла и стекол, обеспечивающих обзор вперёд, должно составлять не менее 70%. При этом тонировка задних стёкол и задних боковых окон разрешена.
Обратите внимание: Первый электрокар Aston Martin станет новым авто Джеймса Бонда.
Кроме того, в отзыве подчёркивается, что водителя могут оштрафовать за тонировку даже без проведения замеров — не только за нарушение норм светопропускания (ч. 3.1 ст. 12.5 КоАП РФ), но и просто за факт нанесения на лобовое стекло материалов, ограничивающих обзор (ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ). В обоих случаях штраф составляет 500 рублей.
«В случае признания утратившей силу части 3.1 статьи 12.5 Кодекса об административных правонарушениях, соответствующее нарушение может быть квалифицировано по части 1 этой же статьи. Таким образом, предлагаемые изменения не приведут к достижению целей, указанных в пояснительной записке», — говорится в официальном документе Правительства.
Перспективы законопроекта и альтернативные инициативы
Таким образом, Правительство вновь выступило против отмены штрафов за тонировку. Теоретически законопроект может быть внесён в Госдуму и после отрицательного отзыва Кабмина, но его шансы на принятие в текущей редакции оцениваются как крайне низкие.
Параллельно, как сообщалось ранее, депутат от ЛДПР Ярослав Нилов также подготовил свой пакет поправок после отклонения предыдущей инициативы. Его новый вариант разработан с учётом полученных замечаний.
В этом альтернативном законопроекте предлагается не отмена, а смягчение требований. Конкретно, речь идёт о снижении нормы светопропускания для передних боковых стёкол. Если действующий Технический регламент ссылается на уровень в 70%, то новая инициатива предлагает установить планку в 60% от этого значения. Путем несложного расчёта получается, что допустимый уровень светопропускания составит около 42%.
При этом та же поправка предусматривает и ужесточение наказания за нарушения:
- За тонировку передних боковых стёкол — штраф до 1000 рублей;
- За тонировку лобового стекла — штраф до 3000 рублей.
Получается, что этот документ предлагает более гибкий, но всё же не разрешительный подход: требования немного смягчаются, но штрафы за их превышение становятся существенно выше. Данная инициатива также направлена в Правительство для рассмотрения, после чего может быть внесена в Госдуму.
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: В Правительстве дали свою оценку новым поправкам о тонировке 2024.
