Производство нового стильного кроссовера Arkana, созданного специально для России, началось летом 2019 года на нынешнем заводе Renault в Москве. Оказалось, что Arcana не была самой популярной моделью французского бренда в нашей стране, но после начала продаж и до ухудшения ситуации на рынке в 2022 году Arcana уверенно оставалась в десятке самых продаваемых кроссоверов C-сегмента в Российской Федерации.
Когда пять лет назад внедорожник в стиле купе поступил в продажу, он стоил 999 000 рублей. Сегодня после 100 000–200 000 километров езды у многих «Арканов», поработавших в каршеринге и корпоративных кампусах, запрашиваемая цена на вторичном рынке редко опускается ниже 1,3 миллиона рублей. Цена для детей 2-3 лет достигает 2,5-3 миллионов рублей. Мы расскажем, как купить подержанный французский автомобиль, не покупая «кота в жале».
Как выбрать «Рено Аркана» с пробегом
Одна из самых известных детских болячек на внедорожниках – термостат. У автомобилей с турбомотором 1.3, выпущенных до 2020 года, кузов изготавливается из пластика, не устойчивого к нагреву и давлению. Деформация этого материала часто приводит к небольшим, но постоянным утечкам антифриза.
Из-за отсутствия аналога оригинального термостата, замена детали на улучшенную в 2020 году – единственный и не дешевый вариант решения проблемы. Еще одной причиной течи охлаждающей жидкости (но при более значительном пробеге) также являются не дешевые патрубки маслоохладителя.
Менее мощный безнаддувный двигатель 1.6 – это более проработанный, проверенный временем, а значит надежный агрегат, доступный в Аркане. До 150 000 километров пробега вряд ли это повлечет за собой незапланированные расходы автовладельца. После этого пробега может потребоваться замена цепи ГРМ. У экономных автовладельцев он может прослужить до 200 000 километров.
Причина, по которой безнаддувный двигатель сжигает масло при шестизначном пробеге, может быть связана с наличием колец.
Обратите внимание: Renault Duster нового поколения.
Устранение этого заболевания обходится очень дорого. Внимания требуют и резисторы вентиляторов охлаждения на обоих двигателях Arcana. Поскольку он выйдет из строя в критический момент, лопасти не смогут начать вращаться и охлаждать двигатель. Своевременное обнаружение неисправностей и замена или ремонт деталей предотвратят перегрев двигателя.
Больше всего хлопот владельцам Arcana, скорее всего, доставит имеющаяся у кроссовера трансмиссия, поскольку через ее многочисленные сальники протекает смазка. На 30 000 км начали течь, а к 70 000 км потекли. Для автомобилей с механической коробкой передач с пробегом менее 200 000 километров сильный жужжащий звук в трансмиссии обычно означает, что подшипники промежуточного вала сильно изношены. Слабым местом вариатора является соленоид гидроблока. Загрязненное смазочное масло может привести к дорогостоящему ремонту трансмиссии, если его не заменить как минимум через 40 000 километров.
Итак, стоит ли обращаться к подержанному Renault Acana, если вы ищете кроссовер надежный, практичный и в то же время стильный и современный? Как выбрать достойную «Аркану», и на что следует обратить особое внимание при осмотре таких подержанных автомобилей? Каких версий лучше избегать? Ответы на эти и другие вопросы вы узнаете, посмотрев это видео с канала «Авто Плюс», посвященное особенностям выбора этого внедорожника в стиле купе.
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: К каким тратам готовиться и чего ждать от подержанной Renault Arkana.