Летний сезон традиционно становится периодом повышенной нагрузки для инспекторов Госавтоинспекции. С наступлением тепла на дорогах, особенно в пригородной зоне, резко возрастает активность. Улицы заполняются детьми и подростками, а поток машин, направляющихся на дачи и в поселки, увеличивается в разы. К сожалению, это приводит к росту числа нарушений правил дорожного движения и, как следствие, дорожно-транспортных происшествий. Особую тревогу у правоохранителей вызывает ситуация с несовершеннолетними, которые садятся за руль мотоциклов и автомобилей, не имея ни водительских прав, ни достаточных навыков управления. Корреспонденты «Известий» отправились в профилактический рейд с сотрудниками подмосковной Госавтоинспекции, чтобы на месте увидеть, как организована эта работа в дачных кооперативах и сельских населенных пунктах.
Дачники в зоне риска: почему летом нарушений становится больше
Рейд проходил недалеко от Волоколамска — популярного направления для отдыха жителей множества близлежащих садовых товариществ и коттеджных поселков. Сотрудники ГИБДД, включая мотоциклетный экипаж, организовали мобильный контрольно-пропускной пункт, перекрыв движение на ключевом участке. По словам майора Александра Скворцова, заместителя начальника Госавтоинспекции по Волоколамскому району, в регионе расположены сотни СНТ и баз отдыха. Летом их население многократно увеличивается, что ведет к всплеску транспортной активности и, увы, нарушений. В подмосковной ГИБДД отмечают, что с наступлением теплого сезона основными нарушителями ПДД часто становятся именно дачники. Поэтому инспекторы регулярно проводят выездные мероприятия в загородной местности, напоминая и взрослым, и детям о важности соблюдения правил безопасности на дороге.
Подросток за рулем: опасная игра без прав и шлема
Рутинную проверку документов у водителей нарушил характерный рёв мотоциклетного двигателя неподалеку. Звук затих, что заставило инспекторов мотоциклетного батальона насторожиться. Через несколько минут из-за поворота на обочине показался растерянный подросток на мотоцикле, которого сопровождал «почётный эскорт» из патрульных машин. Выяснилось, что 15-летнему водителю не только не положено управлять транспортным средством по возрасту, но он даже не позаботился о шлеме. Поскольку административная ответственность в России наступает с 16 лет, инспекторы вызвали на место родителей юного нарушителя для составления протокола. Подросток умолял не сообщать родным, но полицейские были непреклонны и объяснили ему всю серьёзность ситуации и реальные риски для жизни и здоровья.
Проблема несовершеннолетних водителей без прав приобретает в последние годы угрожающие масштабы. Только в Московской области с начала года произошло 45 ДТП с участием автомобилистов и мотоциклистов младше 18 лет. За первое полугодие инспекторы задержали 381 подростка, управлявшего транспортом без соответствующего удостоверения. Из них 148 ездили на мотоциклах, 94 — на мопедах и 139 — на автомобилях. В Волоколамском районе, к счастью, в этом году аварий с участием несовершеннолетних водителей не было, однако административные материалы были составлены в отношении семи юных мотоциклистов и одного автомобилиста.
Мопед или СИМ? Важность понимания категорий транспорта
В ходе рейда внимание инспекторов привлек мужчина, управлявший мопедом. От водителя ощущался сильный запах алкоголя. На требование предъявить права мужчина удивился, заявив, что управляет «симкой» — средством индивидуальной мобильности, для которого удостоверение не нужно. Однако полицейские указали на его ошибку: согласно ПДД, к СИМ относятся устройства с электродвигателем мощностью не более 250 Вт. Мощность его транспортного средства составляла 700 Вт, что классифицирует его как мопед, для управления которым требуется водительское удостоверение категории «М».
Водитель признался, что права у него есть, но остались дома, а также не знал о необходимости их наличия. Однако главным нарушением стало состояние опьянения. Тест на алкотестере показал 0,254 мг/л этанола в выдыхаемом воздухе при допустимой норме в 0,16 мг/л. В отношении мужчины был составлен административный материал для передачи в суд, который определит наказание. За вождение в нетрезвом виде ему грозит штраф в 30 000 рублей и лишение прав на срок от 1 до 1,5 лет. Александр Скворцов отметил, что многие ошибочно считают любой электротранспорт СИМ, что приводит к серьёзным последствиям, особенно когда за руль садятся в состоянии алкогольного опьянения.
Ответственность родителей: небольшие штрафы и серьёзные последствия
На место задержания юного мотоциклиста прибыли его родители. Выяснилось, что мотоцикл подростку купили они сами, несмотря на первоначальные возражения. Подросток обещал кататься только по специальным трассам для мотокросса, но был остановлен на дороге общего пользования. Инспектор по делам несовершеннолетних, участвовавший в рейде, уточнил этот факт. Родителям объяснили, что они нарушили закон, передав ребёнку транспортное средство, которым он не имеет права управлять. В отношении них был составлен протокол по статье 5.35 КоАП РФ («Неисполнение обязанностей по содержанию и воспитанию несовершеннолетних»). Штраф по этой статье невелик — предупреждение или 500 рублей, но последствия для подростка могут быть более серьёзными.
Материалы по такому нарушению направляются в комиссию по делам несовершеннолетних по месту жительства. Подросток ставится на профилактический учёт, что в будущем может создать проблемы при поступлении в некоторые вузы или при трудоустройстве в правоохранительные органы. Инспектор ПДН пояснил, что их задача — изучить окружение и характер подростка, чтобы предотвратить повторные нарушения.
Итоги рейда: широкий спектр нарушений ПДД
За время совместного с «Известиями» рейда инспекторы выявили множество других нарушений. Была оштрафована женщина, перевозившая внучку без детского кресла. Несколько водителей получили штрафы за отсутствие полиса ОСАГО, ещё один — за непристёгнутый ремень безопасности. Всего за время мероприятия было составлено 49 административных материалов.
Дачные посёлки и СНТ остаются зоной повышенного внимания ГИБДД. Как отметили в ведомстве, невозможно поставить инспектора у каждого товарищества, но маршруты патрулирования выстраиваются таким образом, чтобы каждый населённый пункт и дачный массив в районе ежедневно попадал в поле зрения нарядов ДПС. Эта работа направлена на профилактику аварийности и сохранение жизни и здоровья всех участников дорожного движения, особенно в летний период.
Обратите внимание: В Женеве дебютирует электрический седан от Джорджетто Джуджаро.
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: Как Госавтоинспекция контролирует соблюдение ПДД подростками на мотоциклах на дачах и в поселках.
