В Государственной Думе РФ продолжаются дискуссии о возможном смягчении норм, регулирующих тонировку автомобильных стекол. На рассмотрении находятся сразу две законодательные инициативы, однако их судьба остается неопределенной из-за критики со стороны профильных ведомств.
Первый законопроект: путь от идеи к критике
Весной 2024 года депутат Ярослав Нилов от партии Справедливая Россия — За правду внес предложение, направленное на либерализацию требований. Суть его законопроекта заключалась в изменении статьи 12.5 КоАП РФ. Он предлагал снизить минимально допустимый коэффициент светопропускания для передних боковых стекол с действующих 70% до 35%. Это означало бы, что водители могли бы использовать более темную тонировку без риска получить штраф, который, согласно предложению, составил бы 500 рублей за нарушение.
Однако на пути инициативы возникли серьезные препятствия. Три ключевых инстанции выступили с отрицательными заключениями:
- Правительство РФ (24 апреля 2024 г.) не поддержало поправки.
- Правовой департамент Госдумы (3 июня 2024 г.) дал негативный отзыв.
- Профильный комитет по транспорту (17 июня 2024 г.) рекомендовал отклонить проект.
Эксперты и чиновники приводят весомые аргументы против смягчения норм. Основная причина — обеспечение безопасности дорожного движения. Снижение светопропускания ухудшает видимость для водителя, особенно в темное время суток и в сложных погодных условиях, что потенциально может привести к росту аварийности. Дополнительно отмечается несоответствие предложения техническому регламенту Таможенного союза и тот факт, что аналогичная инициатива уже была отклонена в 2023 году.
Первое чтение этого законопроекта неоднократно откладывалось, и на момент последнего планового рассмотрения 25 июля 2024 года его перспективы выглядели весьма туманными.
Обратите внимание: Новые подробности об электрическом кроссовере Audi.
Вторая инициатива: предвыборный ход или ответ на запросы водителей?
Параллельно 25 июля стало известно о подготовке нового альтернативного законопроекта. Его соавторами выступили первый заместитель руководителя фракции «Новые люди» Владислав Даванков и популярный автомобильный блогер Елена Лисовская (канал «Fox Rules»).
Их инициатива, направленная на отмену штрафов за тонировку, была отправлена в Правительство для получения официального отзыва. Владислав Даванков в своих комментариях сделал акцент на защите водителей от жары, ссылаясь на аномально высокие температуры лета 2024 года и многочисленные обращения граждан. Он привел в пример практику южных стран, где допускается более темная тонировка.
Эксперты отмечают, что появление этого законопроекта может быть связано с предстоящей избирательной кампанией. Елена Лисовская осенью 2024 года планирует баллотироваться в Московскую городскую Думу, а тема тонировки затрагивает интересы десятков миллионов автомобилистов по всей стране, что делает ее эффективным инструментом для привлечения внимания избирателей.
Что ждет водителей?
Таким образом, в ближайшее время депутатам предстоит рассмотреть два схожих по цели, но разных по подходу законопроекта. Первый, уже получивший ряд отрицательных заключений, предлагает частичное смягчение норм. Второй, более радикальный, ставит вопрос об отмене наказаний.
Однако перспективы обеих инициатив остаются под большим вопросом. Скептическое отношение профильных комитетов и Правительства, ссылки на требования безопасности и международные технические стандарты создают высокий барьер для принятия подобных изменений. Окончательное решение будет зависеть от баланса между запросом общества на комфорт и аргументами экспертов в области безопасности дорожного движения.
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: Госдума готовит новые поправки о тонировке 2024.
