Госдума готовит новые поправки о цветах на 2024 год.
Напомним, этой весной депутат от СвДП Ярослав Нилов внес в Госдуму законопроект, предлагающий смягчить требования к окраске. Согласно тексту поправки, часть 3.1 статьи 12.5 Закона Российской Федерации об административных правонарушениях предполагается изложить следующим образом:
«Вождение транспортного средства, оснащенного стеклами (в том числе покрытыми прозрачными тонированными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технических условий безопасности колесных транспортных средств, за исключением передних боковых стекол, светопроницаемость которых не соответствует требованиям безопасности колесных транспортных средств» технические условия. Согласно требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, светопропускание транспортных средств должно достигать не менее 50% светопропускания, в противном случае налагается административный штраф в размере 500 рублей."
Таким образом, законопроект предлагает снизить требования к светопропусканию передних боковых стекол автомобилей в два раза, с нынешних 70% до 35%. Однако по мере прохождения всех стадий рассмотрения предложения вероятность его принятия становится все меньше:
- 24 апреля 2024 г. – в Государственную Думу поступил отрицательный отзыв Правительства Российской Федерации;
- 3 июня 2024 г. – юридический департамент Государственной Думы вынес отрицательный отзыв;
- 17 июня 2024 г. - Профильный комитет Госдумы выдал отрицательное заключение.
По мнению профильного комитета Госдумы, снижение требований к светопропусканию передних боковых стекол автомобилей приведет к ухудшению видимости для водителей, что может привести к увеличению количества аварий. Ранее Правительство РФ и Юридический департамент Госдумы также не поддержали инициативу и привели следующие аргументы:
- Не соответствует техническим требованиям. Регламент Таможенного союза «Безопасность колесных транспортных средств";
- Согласно части 1 статьи 12.5 КоАП РФ (Установка предметов, ограничивающих обзор с места водителя), водитель может быть оштрафован за наклеивание пленки на окна, даже если светопроницаемость не измерена);
- Аналогичный законопроект был отклонен в 2023 году.
В ответ профильный комитет Госдумы рекомендовал отклонить законопроект в первом чтении. Первое чтение законопроекта несколько раз откладывалось.
Обратите внимание: Новые подробности об электрическом кроссовере Audi.
Последний раз план рассматривался 25 июля 2024 года, но сроки снова подошли к концу.25 июля 2024 года Госдума объявила о новых поправках по цветам. Перед следующим пленарным заседанием, первый зам. Лидер Новой народной партии Владислав Даванков сообщил в интервью СМИ, что новый законопроект об отмене штрафов за крашение направлен в правительство на отзыв.
Соавтором поправки является блогер Елена Лисовская, автор канала «Fox Rules», которая также участвовала в интервью СМИ. Осенью 2024 года Елена будет баллотироваться в депутаты Мосгордумы. Очевидно, что этот законопроект является частью ее предвыборной кампании, поскольку 50 миллионов российских водителей составляют значительную аудиторию.
«В этом году у нас даже были рекордно высокие температуры, и на этом фоне ко мне поступили сотни обращений от водителей со всей страны, если все так заботятся о нашем здоровье. Так почему же до сих пор действует запрет на тонировку стекол автомобилей? призван защитить водителя от жаркого солнца, поэтому в южных странах водители могут тонировать не только боковые, но и передние стекла 25 июля, рассказал Владислав Даванков.
После получения ответа правительства законопроект будет внесен в Госдуму в установленном порядке. В результате представители будут рассматривать одновременно два законопроекта о тонировке, оба из которых имеют достаточно туманную перспективу.
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: Госдума готовит новые поправки о тонировке 2024.