Ключевые игроки страхового рынка официально заявили о полной готовности технологической инфраструктуры к внедрению системы автоматической фиксации нарушений, связанных с отсутствием полиса ОСАГО. Запуск проекта запланирован на 2024 год.
Долгий путь к автоматическому контролю
Идея использования камер для выявления водителей, управляющих автомобилем без обязательной страховки, обсуждается в России уже несколько лет. Значительный шаг вперёд был сделан 21 марта 2024 года, когда Госдума направила в правительство пакет предложений по ускорению этого процесса. Банк России разработал детальный план пилотного проекта, который включает два основных этапа:
- Внесение поправок в статью 12.37 КоАП РФ, которые ограничат наложение штрафов за отсутствие ОСАГО одним взысканием в сутки на одного водителя.
- Обеспечение Министерством внутренних дел запуска системы в течение полугода после принятия соответствующих законодательных изменений.
Как будет работать новая система?
На начальном этапе проверка на наличие полиса ОСАГО будет проводиться выборочно. Камеры начнут анализировать данные в первую очередь о тех автомобилистах, которые уже были замечены в других нарушениях ПДД, таких как превышение скорости или проезд на запрещающий сигнал светофора. При этом, согласно планируемым поправкам, штраф за отсутствие страховки будет выписываться не чаще одного раза в день. Логика законодателей заключается в том, что после получения первого штрафа у водителя будет возможность оперативно оформить полис и исправить ситуацию.
2 июля 2024 года Минюст России подготовил соответствующий законопроект, который в настоящее время проходит стадию согласования в профильных ведомствах.
Техническая готовность подтверждена
8 июля 2024 года Николай Галушин, генеральный директор ГИС ОСАГО (единой базы данных полисов), публично подтвердил, что все необходимые для ГИБДД данные сформированы и система технически готова к работе.
Обратите внимание: Первый в мире серийный авто с видеокамерами вместо зеркал (видео).
«Если завтра эту систему запустят, все будет готово. Готово», — заявил Галушин в интервью телеканалу ТВЦ.Анатолий Аксаков, председатель комитета Госдумы по финансовым рынкам, поддержал принцип «одного штрафа в день» и выразил надежду, что нововведение может быть принято уже в текущем году.
Цели и принципы работы
Как пояснил Евгений Уфимцев, президент Российского союза автостраховщиков (РСА), главная цель системы — защита законопослушных участников дорожного движения. Статистика показывает, что в группе риска находятся так называемые «маргинальные» водители, которые часто нарушают правила, попадают в аварии и при этом не оформляют ОСАГО, оставляя пострадавших без компенсации.
Николай Галушин подробно описал алгоритм работы будущей системы:
- Дорожная камера фиксирует проезжающий автомобиль несколько раз в течение дня.
- При первом обнаружении система автоматически сверяет государственный номер транспортного средства с базой данных действующих полисов ОСАГО.
- Если полис отсутствует, владельцу автомобиля выписывается штраф. Однако, благодаря планируемым изменениям в КоАП, даже если камера зафиксирует этот автомобиль ещё десятки раз в тот же день, повторное взыскание наложено не будет.
«У собственника будет время до конца дня, чтобы оформить страховку. Если на следующий день полис так и не будет куплен, а автомобиль вновь попадёт в объектив камеры, последует новый штраф. И так ежедневно, пока нарушение не будет устранено», — уточнил Галушин.
Если вам необходимо оформить или продлить полис ОСАГО, вы можете сравнить цены у разных страховых компаний и выбрать наиболее выгодный вариант.
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: Страховщики подтвердили готовность к запуску камер на ОСАГО в 2024 году.
