2 июля 2024 года в Госдуму внесен законопроект о новом возрастном цензе для водителей.
Напомним, 19 июня 2024 года в СМИ бурно обсуждался вопрос о том, что верхний предел возраста водителя может быть ограничен 70 годами. Инициатором идеи выступило общественное движение «Ветераны России». На сайте движения размещена информация, что соответствующее предложение направлено министру внутренних дел России Владимиру Колокольцеву.
В частности, в письме предлагается установить верхний возрастной предел, после которого вождение будет ограничено или запрещено. Кроме того, "российские ветераны" считают, что водителям старшего возраста необходимо проходить необычные и более строгие медицинские осмотры.
Получив в тот вечер яростную критику со стороны экспертов, авторы поправки выступили с опровержением своего послания. Точнее, они уточнили, что предлагают не прямой запрет пожилым людям водить машину, а лишь дополнительные медицинские осмотры или выдачу краткосрочных водительских прав.
"Главное в том, что по достижении определенного возраста при прохождении очередного медицинского осмотра люди должны получать водительские права на более короткий срок, скажем, не на десять лет, а на пять лет, а то и на один-два года, в зависимости от ситуации. Ветераны России Президент военного движения заявил, что информация о полном запрете "конечно, не соответствует действительности".
Вечером 2 июля 2024 года соответствующий законопроект был внесен в Госдуму.
Его авторы — депутаты Госдумы от «Новой народной партии» Владислав Даванков и Антон Ткачев.
Обратите внимание: Лучше новых двух: машины, которые служат дольше 15 лет.
Согласно тексту поправки, в перечень медицинских осмотров водителей, указанный в статье 23 Федерального закона о безопасности дорожного движения, планируется добавить новый пункт:«Обязательный повторный медицинский осмотр для водителей транспортных средств в возрасте 80 лет и старше".
Таким образом, согласно тексту поправки, водители будут проходить обязательный повторный медицинский осмотр после достижения 80-летнего возраста. При этом здесь не указано, как часто это нужно делать. Поэтому в случае изменения федерального законодательства эта процедура будет регулироваться ведомственным приказом Минздрава, как это сейчас происходит с профилактическими медицинскими осмотрами водителей.
В Минздраве РФ констатировали, что даже при нормальном старении острота восприятия у пожилых людей снижается, как и объем памяти, при этом во всех видах памяти функция кратковременной памяти становится худший. С возрастом у людей быстро ухудшаются зрение, слух и рефлексы, равно как и когнитивные способности, что увеличивает риск несчастных случаев", - обосновали необходимость этого изменения авторы поправки.
Кроме того, они опираются на мировой опыт в этой области.
«Во многих странах мира существуют дополнительные требования к пожилым гражданам по прохождению медицинского осмотра. В Италии пожилым гражданам необходимо продлевать водительские права чаще, чем молодым: после 50 лет — каждые пять лет, а после 75 лет — каждые пять лет "В Испании права требуют продления и более частых медицинских осмотров - каждые пять лет после достижения 65-летнего возраста. В Великобритании водители проходят проверку на знание правил дорожного движения (Traffic Rules) по достижении 75-летнего возраста", - говорится в документе читает пояснительную записку.
Далее делегаты перечислили положительные последствия поправки.
«Требование к гражданам пройти второй медицинский осмотр в возрасте 80 лет поможет выявить состояния, которые могут серьезно повлиять на способность управлять автомобилем, такие как деменция, болезни сердца или другие хронические заболевания, что снизит риск серьезных аварий и защитит жизни водителей и других людей участников дорожного движения", - сказали они.
При этом необходимо помнить, что расходы на медицинское освидетельствование в соответствии со статьей 23 ФЗ «О безопасности дорожного движения» несет сам водитель. Таким образом, эти поправки возложат дополнительное финансовое бремя на пожилых водителей.
В настоящее время документ готовится к рассмотрению в первом чтении.
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: 2 июля 2024 года в Госдуму внесён законопроект о новых требованиях к возрасту водителей.