Эксперт Вадим Стрельбицкий, начальник отдела технического обслуживания «Авилон Киа», в интервью «Российской газете» поделился ключевыми рекомендациями по защите силового агрегата в условиях высоких температур.
Помимо регулярной проверки и своевременной замены моторного масла, критически важно контролировать уровень охлаждающей жидкости. Именно она отвечает за отвод тепла от двигателя, и ее недостаток в жару может быстро привести к перегреву.
Чистота радиатора — залог эффективного охлаждения
Особое внимание необходимо уделить состоянию радиатора.
Обратите внимание: Новая Лада Веста шокировала качеством сборки (видео).
После нескольких сезонов эксплуатации, особенно в условиях российской зимы, пространство между радиаторами охлаждения и кондиционера часто забивается плотной смесью грязи, пуха и дорожной пыли.
Эта проблема может быть неочевидной при умеренной температуре до 25-30°C, однако двигатель и автоматическая коробка передач уже будут работать в повышенном температурном режиме. Реальная опасность возникает, когда столбик термометра поднимается выше 30°C — в этот момент риск закипания охлаждающей жидкости и последующих серьезных поломок резко возрастает.
Тревожным сигналом служит ситуация, когда температура двигателя начинает расти не в пробке, а во время движения по трассе. Это прямо указывает на то, что забитый радиатор не справляется со своей задачей, несмотря на встречный поток воздуха.
Стоит понимать, что полноценная очистка радиатора — это не просто поверхностная мойка. Это комплексная процедура, которая часто требует демонтажа радиаторов, последующей заправки системы кондиционирования и замены охлаждающей жидкости.
Стиль вождения и качество топлива
В жаркий период эксперты советуют воздержаться от агрессивной езды, буксировки тяжелых прицепов и длительного движения на высоких оборотах. Подобные нагрузки в сочетании с высокой температурой окружающего воздуха являются прямой дорогой к перегреву.
Использование качественного высокооктанового бензина также вносит свой вклад в защиту двигателя. Такое топливо минимизирует образование нагара и отложений в камере сгорания, что улучшает теплоотвод и снижает термическую нагрузку на детали.
Также рекомендуется дозированно пользоваться кондиционером, поскольку его компрессор создает дополнительную нагрузку на двигатель, заставляя его работать в более напряженном режиме.
Юрий Зубко
Больше интересных статей здесь: Новости.
