17 июня 2024 года профильный комитет Государственной Думы РФ провел рассмотрение законодательной инициативы, направленной на смягчение действующих норм в отношении тонировки передних боковых стекол автомобилей. Данное событие стало очередным этапом в обсуждении данного вопроса.
Суть законопроекта
Инициатива была внесена в парламент депутатом Ярославом Ниловым (фракция Справедливая Россия — За правду) еще 3 мая 2024 года. Основное предложение законопроекта заключается в изменении части 3.1 статьи 12.5 Кодекса об административных правонарушениях (КоАП) РФ.
Согласно тексту поправок, предлагается установить, что управление транспортным средством со стеклами, светопропускание которых не соответствует техническим регламентам, будет по-прежнему наказываться штрафом. Однако для передних боковых стекол предлагается ввести отдельную, более мягкую норму. Законодатель предлагает снизить минимально допустимый уровень светопропускания для этих стекол с нынешних 70% до 35%. Таким образом, требования ослабляются практически в два раза. За нарушение этой новой нормы, как и сейчас, предусматривается административный штраф в размере 500 рублей.
Ход рассмотрения и позиции органов власти
Несмотря на активное обсуждение в обществе, шансы на принятие данного законопроекта с каждым новым этапом рассмотрения становятся все меньше. Инициатива уже получила ряд отрицательных заключений от ключевых государственных институтов:
- 24 апреля 2024 года – Правительство Российской Федерации представило в Госдуму отрицательный отзыв на законопроект.
- 3 июня 2024 года – отрицательное заключение было выдано Правовым управлением аппарата Государственной Думы.
- 17 июня 2024 года – профильный комитет Госдумы по государственному строительству и законодательству также рекомендовал отклонить данную инициативу.
Заседание комитета, на котором был рассмотрен этот вопрос, состоялось 17 июня в формате видеоконференции. Законопроект о тонировке значился шестым пунктом в повестке дня.
Аргументы против смягчения
В своем заключении профильный комитет Госдумы указал на основные риски, связанные с предлагаемыми изменениями. Депутаты отметили, что чрезмерная тонировка передних боковых стекол значительно ухудшает обзорность с места водителя, особенно в темное время суток и в условиях плохой видимости. Это, в свою очередь, может привести к росту числа дорожно-транспортных происшествий, создавая угрозу безопасности как для самого водителя, так и для других участников дорожного движения. Исходя из этих соображений, комитет единогласно рекомендовал Государственной Думе отклонить законопроект уже при первом чтении. Точная дата рассмотрения инициативы в первом чтении на пленарном заседании пока не назначена.
Обратите внимание: 10 ноября 2022 года в Госдуму внесён законопроект, предусматривающий установку датчиков усталости на автомобили такси, автобусы и грузовики.
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: 17 июня 2024 года профильный комитет Госдумы рассмотрел законопроект о смягчении требований к тонировке передних стекол автомобиля.
