Что делать, если на заправке нет бензина с нужным октановым числом?
Ситуация, когда на заправке отсутствует рекомендованный производителем бензин, знакома многим водителям. Первое правило: если предлагают топливо с более высоким октановым числом (например, 98 или 100 вместо 95), смело заправляйтесь и продолжайте путь. Переплата в этом случае — меньшее из зол. Гораздо хуже остаться без топлива вдали от цивилизации. Если следующая проверенная заправка находится недалеко, можно долить минимум, чтобы доехать до нее.
Можно ли использовать бензин с более низким октановым числом?
Если в продаже только низкооктановый бензин (например, АИ-92), то для большинства современных автомобилей кратковременное его использование допустимо. Речь, конечно, не идет об устаревшем бензине АИ-80, который не подходит ни для одного современного двигателя. А вот 92-й бензин указан как резервный для многих машин в руководстве по эксплуатации (например, в формулировке «95 (92)»).
Важно понимать: использовать 92-й бензин на постоянной основе нельзя. Конструкторы закладывают в двигатель определенный запас прочности, позволяющий пережить кратковременные отклонения в качестве топлива. Это своего рода «защита от дурака». Например, если на сомнительной заправке вместо 95-го вам зальют 92-й или 93-й, мотор, скорее всего, не пострадает. Однако, постоянно используя 92-й, вы рискуете однажды столкнуться с откровенно плохим топливом (фактическим октановым числом 89-90), которое двигатель уже не перенесет. Разница в 2-3 единицы октанового числа — это одно, а вот падение на 5-6 единиц — уже критично.
Как быть, если заправка выглядит ненадежной?
Такое часто случается в глубинке: старая заправка, самодельные ценники и подозрительно низкая цена. Если выбора нет и ехать дальше не на чем, заправляться все же придется. В такой ситуации эксперты советуют выбрать бензин с самым высоким октановым числом из доступных. И крайне желательно сразу добавить в бак октан-корректор (присадку, повышающую октановое число). Наличие такой присадки в багажнике во время дальней поездки — не прихоть, а разумная предосторожность.
Что делать, если бензин закончился прямо на трассе?
Остановиться на скоростной трассе из-за пустого бака — крайне неприятно и опасно. Действовать нужно по строгому алгоритму: аккуратно съехать на обочину как можно правее, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки. Обязательно наденьте светоотражающий жилет. Для безопасности лучше перейти за отбойник. Затем следует вызвать дорожную службу (например, по номеру *2323).
Хорошая новость: для такой ситуации у дорожных служб есть регламент. Скорее всего, к вам приедет эвакуатор или патруль и бесплатно предоставит около 5 литров топлива, чтобы вы могли доехать до ближайшей заправки. Штраф за такую остановку возможен, но часто водителям помогают и отпускают с миром.
Экстремальные эксперименты: ацетон, спирт и другие жидкости
Обратите внимание: Бензиновый Bentley Bentayga V8 предложат к заказу весной.
В истории автомобильной журналистики были эксперименты с заправкой машин нетрадиционным топливом — от ацетона до самогона. Однако категорически не рекомендуется повторять подобное на современных двигателях с их сложной электроникой и системами впрыска. Такие опыты могут привести к дорогостоящему ремонту, даже если машина служебная.
Бензин кончился в городе: варианты решения
В городских условиях вариантов больше. Можно аккуратно откатить машину в разрешенное для стоянки место (рискуя получить штраф, но это лучше, чем создавать аварийную ситуацию). Далее — «позвонить другу», который может привезти канистру бензина или помочь с буксировкой. Также существуют службы доставки топлива — услуга платная, но решает проблему. В крайнем случае, можно вызвать эвакуатор (дорого) или такси, чтобы доехать до заправки и вернуться с канистрой. Помните: перевозить канистры с бензином в общественном транспорте запрещено.
Если проблема застала вдали от города
Первым делом стоит позвонить в службы технической помощи на дорогах — их сейчас множество. Они специализируются на подобных вызовах. Можно также попробовать вызвать такси из ближайшего населенного пункта — иногда таксисты соглашаются поделиться небольшим количеством бензина за отдельную плату.
Лучшее решение — профилактика
Отправляясь в незнакомые или отдаленные районы, проявите предусмотрительность. Возьмите с собой 5-литровую канистру с качественным бензином (например, с октановым числом 98). В критической ситуации его можно использовать в чистом виде или смешать с низкооктановым топливом для улучшения качества смеси. Также в багажнике должны быть воронка (если ее нет на канистре) и баллончик с октановым корректором.
Мнение эксперта
Никита Родионов, технический директор международной франчайзинговой сети автосервисов FIT SERVICE:
— Основное правило — заправлять автомобиль только тем топливом, которое указано в руководстве по эксплуатации. Отступления возможны лишь в исключительных, форс-мажорных обстоятельствах. Например, если вы остались без топлива, а до заправки еще ехать. В этом случае можно залить небольшое количество бензина с более высоким октановым числом, максимально близкого к рекомендованному. После этого следует как можно скорее долить на нормальной заправке «правильное» топливо, чтобы разбавить нестандартную смесь.
Михаил Колодочкин
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: Эксперт «За рулем» объяснил, что будет, если залить в бак не тот бензин.
