21 мая 2024 года состоится пленарное заседание Госдумы, на котором будет рассмотрен пакет документов о российских водителях.
После продолжительных майских каникул Национальная Дума возобновит пленарное заседание. На повестке дня на 21 мая 2024 года 93 законопроекта. Некоторые из них касаются российских водителей. Конечно, у законодателей никогда не будет времени рассмотреть все 93 пункта за одно заседание. Но давайте посмотрим, что происходит сейчас.
Штраф за высадку инвалидов - 2 чтение
Как сообщал портал Avtospravochnaya.com, ранее была одобрена поправка, запрещающая высадку инвалидов I группы из общественного транспорта, и 4 августа 2023 года этот закон будет подписан Президентом РФ (Федеральный закон от 4 августа 2023 года № 484-ФЗ). Данные поправки вступят в силу с 1 сентября 2024 года.
Согласно закону, с 1 сентября 2024 года инвалидам I группы, путешествующим без сопровождения, будет запрещено выходить из общественного транспорта из-за отсутствия билета или проездного документа. Как отмечают авторы этого документа, раньше, если инвалид путешествовал в транспорте один и не имел возможности приобрести билет или не имел социальной карты или социального проездного, он был вынужден держаться подальше от общественного транспорта. Предлагаемая поправка исправляет эту несправедливость.
10 ноября 2023 года ЛДПР внесла в Госдуму законопроект, устанавливающий штрафы за нарушение этого запрета. Штрафы за принудительную депортацию составляют:
- для водителя – 5000 руб;
- 20 000-30 000 рублей для чиновников.
1 февраля 2024 года законопроект о штрафах за высадку из-под инвалидности был одобрен народными депутатами в первом чтении.
«Детей и граждан с ограниченными возможностями нельзя отстранять от общественного транспорта. Это представляет прямую угрозу их жизни. Тех, кто этого не понимает, ждут большие штрафы. Штрафы для нарушителей закона, 5000 рублей для водителей и до 30 000 рублей для должностных лиц». — заявил председатель Госдумы Вячеслав Володин, комментируя поправки.
Сегодня, 21 мая 2024 года, поправки будут рассмотрены во втором чтении. Этот документ внесен в повестку дня № 26 Государственной Думы.
Напомним, что в 2021 году уже введен запрет на высадку детей до 16 лет из общественного транспорта, нарушения этого запрета повлекут за собой аналогичные штрафы.
Бесплатная парковка ветеранам - 1 чтение
12 февраля 2024 года в Госдуму внесен законопроект о бесплатной парковке для ветеранов.
«Данный проект федерального закона дополняет федеральный закон «О ветеранах» новыми мерами социальной поддержки ветеранов-участников специальных боевых операций и членов их семей, а также предусматривает бесплатную парковку в зонах платной парковки. Предлагается определить права. — говорится в описании документа.
В случае принятия данной поправки порядок предоставления права бесплатной парковки будет установлен нормативным законодательством в каждом регионе Российской Федерации. Первое чтение законопроекта запланировано на сегодня, это пункт №63.
Государственная регистрация электросамокатов - 1 чтение
Также сегодня в 72-м номере мы рассмотрим в первом чтении законопроект о введении национальной регистрации персональных мобильных устройств (SIM). Законопроект был внесен в Госдуму в октябре 2023 года, однако рассмотрение неоднократно переносилось.
В настоящее время в законе существует пробел, позволяющий водителям SIM-карт избежать ответственности за нарушения ПДД, воспользовавшись тем, что Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях не предусмотрена отдельная ответственность за нарушение ПДД водителями SIM-карт.
По мнению разработчиков поправки, водители SIM-карт являются полноправными участниками дорожного движения и могут ездить по дорогам общего пользования, пешеходным зонам и тротуарам. К сожалению, в некоторых случаях попавшие в аварию SIM-водители быстро покидают место происшествия, и в большинстве случаев их личность не может быть установлена. Идентификация может быть подтверждена только в том случае, если участник ДТП пользуется арендованным электросамокатом. Кикшеринговые компании могут предоставить должностным лицам МВД информацию, необходимую для подтверждения личности участников ДТП. С личной SIM-картой это невозможно. Камеры наблюдения не могут распознавать лица, а водители SIM-карт часто носят шлемы и маски. Аналогично, камеры, фиксирующие фото и видео нарушений ПДД, могут распознавать только государственные регистрационные знаки.
Обратите внимание: Будущий хит российских таксопарков.
Если вы не зарегистрируете ни одну категорию транспортного средства, вы не сможете получить государственный регистрационный знак.Таким образом, существует значительная группа участников дорожного движения, которые явно не могут быть привлечены к ответственности за нарушение правил дорожного движения или оставление места ДТП. Единственный вариант преодоления этой правовой неопределенности – принятие изменений в Федеральный закон «О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации». Этим предусмотрено, что водители SIM-карт обязаны использовать для вождения SIM-карту, зарегистрированную в установленном законодательством порядке. Дороги общего пользования и пешеходные зоны. Регистрация SIM-карты осуществляется онлайн с использованием Портала национальных услуг без предоставления SIM-карты в департамент Министерства внутренних дел.
Порядок регистрации будет установлен отдельным постановлением Правительства Российской Федерации. При регистрации SIM-карты вам будет присвоен государственный регистрационный номер. Владельцы SIM-карт должны маркировать свои SIM-карты знаками государственной регистрации, соответствующими действующим стандартам. Если конструкция SIM-карты этого не позволяет, эксплуатация таких SIM-карт на дорогах общего пользования или в пешеходных зонах не допускается. Привязав ГРЗ к SIM-карте, можно будет идентифицировать участников дорожного движения и фиксировать нарушения правил дорожного движения с помощью фото и видео. Эта мера позволит существенно снизить количество аварий с участием SIM-карт и количество погибших и травмированных в результате таких аварий. Кроме того, использование фото- и видеофиксации нарушений позволит чаще привлекать водителей SIM-карт к ответственности за нарушения, что, по мнению законодателей, повысит безопасность дорожного движения для всех участников.
Бесплатные парковки инвалидам - 1 чтение
Как ранее сообщал портал Avtospravochnaya.com, в Госдуме уже рассматривается законопроект, который позволит инвалидам бесплатно занимать парковочные места в 2022 году. Как сказано в пояснительном тексте предлагаемой поправки, на общественных платных парковках все бесплатные парковочные места, отведенные для людей с ограниченными возможностями, заняты. В этом случае инвалиду приходится либо искать специальное свободное место на другой парковке, что не всегда удобно для него, либо оставить свой автомобиль на свободном месте на этой платной парковке и заплатить за то место, которое там есть. Данная плата установлена для всех автовладельцев. В противном случае инвалид будет подвергнут административному штрафу.
Поэтому инвалидам и детям с ограниченными возможностями, в отличие, например, от многодетных семей, не в полной мере гарантируется бесплатная парковка возле объектов социальной, инженерной и транспортной инфраструктуры, а значит, свободный доступ инвалидов к этим объектам не гарантируется.
Законопроектом предлагается внести изменения в статью 15 Федерального закона "О социальной защите инвалидов в Российской Федерации", согласно которой в случае платной общественной парковки транспортные средства, управляемые инвалидами, или все места, предназначенные для бесплатной стоянки транспортных средств, управляемые людьми с ограниченными возможностями, будут доступны для парковки. Если припаркован человек с ограниченными возможностями и/или ребенок с ограниченными возможностями, специальное транспортное средство с опознавательным знаком «Лицо с ограниченными возможностями» в Федеральном реестре лиц с ограниченными возможностями может бесплатно припарковаться на любом доступном месте в этом месте парковка может сделать.
Изначально законопроект был рекомендован к принятию в первом чтении и включен в проект регламента работы Госдумы 19 января 2022 года, однако с тех пор рассмотрение неоднократно откладывалось. 23 июня 2022 года профильный комитет Госдумы рекомендовал отклонить законопроект в первом чтении. 19 октября 2022 года законопроект был рассмотрен депутатами и отклонен в первом чтении.
Однако 2 марта 2023 года законопроект о бесплатной парковке для людей с ограниченными возможностями вновь был внесен в Госдуму. На этот раз его представила другая группа депутатов. Суть этого документа аналогична предыдущему, с той лишь разницей, что транспортные средства с ограниченными возможностями предлагается включить в перечень транспортных средств, освобожденных от требований платной парковки. На данный момент в этот список входят пожарные машины, машины скорой помощи, Нацгвардии и т.д.
Первое чтение этих поправок запланировано на сегодня, законопроект находится в повестке дня Госдумы под номером 89.
Скидка за парковочные штрафы - 1 чтение
26 февраля 2024 года депутат Ярослав Нилов внес в Госдуму законопроект, предлагающий продлить 50%-ную скидку на своевременную оплату неоплаченных штрафов за парковку.
Законопроектом вносятся изменения в части 1 - 3 статьи 32.2 Закона Российской Федерации об административных правонарушениях, которые предусматривают, что лица, несущие административную ответственность за совершение административных правонарушений, предусмотренных законодательством Российской Федерации, в случае уплаты лицом административного штрафа применяются следующие положения: В случае неуплаты субъектом Российской Федерации сбора за парковку транспортного средства на городской платной стоянке он может уплатить половину суммы административного штрафа в течение 20 дней со дня принятия решения о наложении административного штрафа.
«Принятие данного законопроекта улучшит экономическое положение лиц, совершивших административные правонарушения, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации, путем неуплаты сбора за парковку своего автомобиля на платных парковках города» заявил автор. Я верю в поправку.
Первое чтение законопроекта запланировано на сегодня и является пунктом №91.
Лишение прав из-за лекарств - рассмотрение перенесли
Кроме того, на 21 мая 2024 года запланировано первое чтение законопроекта, согласно которому это будет административное правонарушение с возможностью лишения водительских прав в случае приема водителем препаратов, ухудшающих внимательность и реакцию внести это в закон. Однако вчера вечером Совет Госдумы отложил рассмотрение документа.
«По решению Совета Палаты общин рассмотрение правительственного законопроекта об ответственности водителей за вождение в нетрезвом виде при приеме многочисленных наркотиков, изначально планировалось включить этот проект в завтрашнюю повестку дня, включает дополнительные вопросы: «Мы, как либерал-демократы, будем включать в себя дополнительные вопросы. Продолжаем заниматься этим вопросом и защищать права автомобилистов, особенно с решением провести дополнительные консультации по правоприменению", - сказал народный депутат. Вчера прокомментировал ситуацию Ярослав Нилов.
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: 21 мая 2024 года состоится пленарное заседание Госдумы, где планируется рассмотреть целый пакет документов, касающихся российских водителей.