Публикуем официальный ответ ГИБДД на вопросы о новых правилах, касающихся водительских категорий M, BE и подкатегории B1, которые вступили в силу 1 апреля 2024 года.
Как ранее сообщалось, с этой даты начали действовать несколько важных нормативных документов, которые внесли коррективы в порядок выдачи водительских удостоверений и процедуры в ГИБДД. Основными из них являются:
- Федеральный закон от 10 июля 2023 г. № 313-ФЗ
- Распоряжение Правительства РФ от 16 декабря 2023 г. № 2177
- Приказ МВД России от 9 января 2024 года № 1, вносящий изменения в срок действия водительских удостоверений
- Приказ МВД России от 5 марта 2024 года № 90, изменяющий Административный регламент по оказанию госуслуг в сфере управления транспортом
Ранее мы уже публиковали обзор ключевых нововведений. Теперь, получив официальные разъяснения от Госавтоинспекции, можем детально проанализировать ситуацию с конкретными категориями.
Подкатегория B1: ожидания и реальность
Одним из наиболее обсуждаемых изменений стала новая формулировка в законе, касающаяся подкатегории B1 (квадрициклы и трициклы). Суть поправки, внесенной Федеральным законом № 313-ФЗ в статью 26 Федерального закона «О безопасности дорожного движения», заключается в следующем.
Если ранее (до 1 апреля 2024 года) водительское удостоверение категории B автоматически давало право на управление транспортными средствами подкатегории B1, но за исключением тех, что имеют мотоциклетную посадку или руль, то теперь эта оговорка из текста закона исчезла.
Новая редакция закона гласит:
- Право на подкатегорию «В1» предоставляется автоматически при наличии категории «В».
- Право на подкатегорию «В1» с мотоциклетной посадкой или рулем предоставляется автоматически при наличии категории «А».
На первый взгляд, это означает, что водители с правами категории B теперь могут управлять всеми транспортными средствами B1, включая квадроциклы и снегоходы с мотоциклетным рулем. Этот вопрос стал особенно актуален после упрощения в декабре 2023 года правил управления снегоходами и вездеходами, для которых теперь не нужны тракторные права.
Обратите внимание: О новых предложениях на заседании Общественного совета при МВД РФ рассказал руководитель ГИБДД М. Черников.
Однако, как показал анализ других нормативных актов и официальный ответ ГИБДД, на практике для владельцев прав категории B ничего не изменилось. Ключевой момент заключается в другом законе – Федеральном законе от 02.07.2021 № 297-ФЗ «О самоходных машинах». В нем четко указано, что право управления самоходными мототранспортными средствами (снегоходами, квадроциклами) категории «АI» подтверждается только правами категории «А» или подкатегории «В1» с мотоциклетной посадкой.
Таким образом, два закона вступили в противоречие. Чтобы разрешить эту неопределенность, редакция направила официальный запрос в ГИБДД.
Официальная позиция ГИБДД по подкатегории B1
Ответ Госавтоинспекции, полученный 27 апреля 2024 года, полностью прояснил ситуацию.
В письме ведомства указано: «Управлять транспортными средствами подкатегории „В1“ с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа могут лица, имеющие право управления транспортными средствами категории „А“ (при отсутствии ограничения „AS“ в 12 графе российского национального водительского удостоверения)».
ГИБДД руководствуется действующим Приказом МВД России от 13 мая 2009 года № 365 (в актуальной редакции 2024 года). Согласно этому приказу, при выдаче прав категории «B», если категория «A» не открыта, в графе 12 (особые отметки) напротив подкатегории «B1» ставится ограничение «AS» (Automotive Steering – автомобильный тип рулевого управления). Это ограничение как раз и запрещает управление транспортными средствами B1 с мотоциклетным рулем.
Вывод: Несмотря на изменение формулировки в одном федеральном законе, практика выдачи прав осталась прежней. Водители, имеющие только категорию «B», по-прежнему получают отметку «AS» в правах и не могут на законных основаниях управлять квадроциклами и снегоходами с мотоциклетным рулем. Для этого по-прежнему требуется открытая категория «A». Эта информация подтверждается и водителями, которые уже поменяли права после 1 апреля 2024 года.
Упрощение получения категорий BE и M
Помимо вопросов по B1, ГИБДД дала важные разъяснения по другим категориям.
Категория BE (легковые автомобили с тяжелыми прицепами). С 1 апреля 2024 года вступило в силу существенное упрощение. Теперь для открытия категории BE не нужно отдельно учиться и сдавать экзамен, если выполнены следующие условия:
- У водителя открыта категория B.
- Одновременно с этим у него открыта категория CE (грузовики с прицепами) или DE (автобусы с прицепами).
- Стаж по категории B составляет не менее 12 месяцев.
В этом случае категория BE открывается автоматически при замене водительского удостоверения. Аналогичное правило действует для подкатегорий C1E и D1E.
Категория M (мопеды и легкие квадрициклы). Здесь также действует правило автоматического открытия. Если у водителя есть права любой другой категории (A, B, C и т.д.), он может управлять транспортными средствами категории M. Для этого в новых правах при замене должна быть проставлена соответствующая отметка, если нет медицинских противопоказаний.
ГИБДД особо подчеркивает: управление транспортным средством без открытой в правах соответствующей категории приравнивается к вождению без прав. За это нарушение (ч. 1 ст. 12.7 КоАП РФ) предусмотрен штраф от 5 000 до 15 000 рублей, а транспортное средство задерживается и помещается на специализированную стоянку.
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: Получил ответ ГИБДД по водительским категориям M, BE и B1 с 1 апреля 2024 года.
