В автомобильном сообществе не утихают дискуссии о происхождении советских автомобилей. С одной стороны, критики утверждают, что значительная часть легковых и грузовых машин, а также автобусов советской эпохи была создана на основе зарубежных аналогов или с явными заимствованиями. С другой стороны, защитники отечественного автопрома отстаивают его уникальность и самостоятельность разработок.
Сложность оценки дизайна
Эта тема действительно неоднозначна. Взять, к примеру, ГАЗ-21 «Волгу». В её облике можно усмотреть черты обтекаемых американских седанов Ford того времени, но с тем же успехом её дизайн можно считать просто отражением общих тенденций в мировом автомобилестроении середины XX века. Однако в одном сходятся практически все: «Волга» ГАЗ-21 — один из самых элегантных и узнаваемых автомобилей, выпущенных в СССР.
Особое место в её образе занимает эмблема на капоте — летящий олень. Многие эксперты и простые автолюбители считают эту фигурку одним из лучших и самых выразительных автомобильных символов не только в советской истории, но и в мировом масштабе.
Обратите внимание: Раскрыта неожиданная причина массовых ДТП с участием полицейских Приусов.
Удивительное совпадение или заимствование?
Ситуация становится ещё более интересной при детальном рассмотрении. На представленных фотографиях можно увидеть эмблему американского автомобиля Chrysler Imperial, установленную на капоте. В англоязычных источниках этот символ часто называют «талисманом газели», однако при внимательном изучении его силуэт поразительно напоминает именно оленя. Сходство композиции, динамики и общей стилистики бросается в глаза.
Важный исторический контекст: автомобиль Chrysler Imperial с такой эмблемой относится к 1933 году, что хронологически предшествует созданию ГАЗ-21 «Волга». Таким образом, вопрос о возможном первоисточнике вдохновения становится вполне законным.
Известно, что главным дизайнером первой «Волги» был Лев Еремеев. Существует версия, что создавая фигурку для капота, он мог видеть и взять за основу именно этот «императорский талисман» Chrysler. Остаётся открытым вопрос: перед нами сознательное заимствование, творческая переработка чужой идеи или просто удивительное совпадение, продиктованное общими тенденциями в искусстве и дизайне той эпохи?
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: Неожиданная находка.
